宠巴迪在中国——庞巴迪中国总裁兼首席代表张剑炜先生访谈录

在当今欧洲运营的全部超高速列车中，庞巴迪公司参与开发制造的项目占95％；在北美和亚洲的高速列车中，庞巴迪则位居第一：在世界城市轨道交通市场中，庞巴迪占据了40％的市场份额，     

促进我国物流业发展的新政策——中国物流与采购联合会常务副会长丁俊发研究员访谈录

日前，国家发展改革委等九部委联合发布了《关于促进我国现代物流业发展的意见》，提出了促进我国物流业发展的若干政策措施。这个文件将对我国现代物流业产生哪些影响，如何贯彻落实?记者就此走访了中国物流与采购联合会常务副会长丁俊发研究员。     

中交西筑50华诞访谈录——访中交西筑总工刘萍

2009年对于中交西安筑路机械股份有限公司来说注定是不同寻常的一年。年初西筑生产的第1台J5000沥青拌和站落户上海，为2009年开了个好头；接下来的一个季度里中交西筑的拌和站销售打破多项企业纪录，销售收入不断创出新高：新厂区的建设如火如荼，预计年底就可以喜迁新居。这一件件好事似乎都预示着今年是西筑的一个好年头！     

提升竞争优势打造强势品牌韩泰轮胎中国本部董事长崔镇旭访谈录

通过持续的品质改善及成本控制,韩泰轮胎将2008年中国市场重点战略设定为"拓展高端品牌战略".围绕这一战略,我们将积极拓展高端汽车配套市场,加速拓展汽车后市场服务网络和渠道.     

质量兴港、科技兴港、实干兴港 把青岛港建设成太平洋西海岸运输枢纽和国际强港——青岛港务集团有限公司副总裁田广文访谈录

记者:田副总裁,您好。青岛港是个百年老港。近年来,更是迅速崛起,引人瞩目。但是,在我印象中,青岛港更多的是关起门来埋头苦干,与外界接触较少,因此,有一些神秘的感觉。这次,中国港口协会六届二次会员代表大会在青岛召开,我想借此机会对您进行一次采访,以揭开那层神秘的面纱,对     

抓住机遇 推进综合运输体系建设——中国工程院院士傅志寰先生访谈录

<正>美国金融危机波及全球,扩大内需成了我国当前防范危机的重要措施。国务院制定的扩大内需、促进经济增长的十项措施,投资规模约达到4万亿元,其中很大部分用于铁路、公路、机场建设,我国交通运输基础设施建设面临良好的政策和舆论环境。如何抓住机遇推进我国综合运输体系建设?2008年12月,本刊记者在北京专访了中国工程院院士、铁道部前任部长傅志寰先生。     

“常州模式”打造特色行业产学研合作助力轨道交通产业——常州市副市长王成斌访谈录

2500年的历史与现代城市气息在这里水乳交融;悠久璀璨的文化与创新领先的科技在这里熠熠生辉;蓬勃发展的经济活力让它在江南诸城中风姿卓然;就连粗犷的工业在这座南方城市里也演绎出了别样的生机……这就史有“龙城”之称的江苏省常州市。常州有着近百年的轨道交通产业发展史,如今又是国内唯一的国家级轨道交通车辆产业基地,对于我国轨道交通产业发展来说,常州的一举一动具有非凡的意义。     

实干创新 和谐发展 创建现代化国际一流港口企业——广州港集团有限公司董事长、党委书记陈洪先访谈录

凭籍“连天浪静长鲸息,映日帆多宝舶来”天时地利的羊城广州,自古迄今就一直演绎着南中国大都会的鼎盛繁荣,而雄踞我国外向型经济最活跃的珠三角地区中心的广州港则是这个大舞台的主角。改革开放以来,广州港不但成为华南最大的综合性港口,而且一直是名列前茅的我国沿海重要港口。2006年12月21日,恰逢广州港集团货物吞吐量突破2亿t之际,我们来到广州港集团采访。我们参观了该集团新沙码头、南沙汽车码头、南沙集装箱码头一二期等,并在集团会议室采访了集团的掌门人——陈洪先董事长。港口生产年年攀升记者:陈董事长,广州港作为一家大型的国有…