《机务信息化总体方案》通过部级评审

2005年4月15日,《机务信息化总体方案》评审会在京召开。《机务信息化总体方案》通过了由铁道部科学技术司、运输局、铁路信息化领导小组办公室共同组织的技术评审。《机务信息化总体方案》的研究与编制项目,是由铁道部科学技术司、运输局于2003年下达的科研项目,由铁道部信息技术中心牵头,在铁道部有关部门和部分路局、科研院所、高校、科技公司等近20个单位的积极参与下共同完成的。     

交通运输节能减排重点研究项目暨区域性主题性试点实施方案专家评审会在京顺利召开

日前,交通运输部政策法规司在北京主持召开了交通运输节能减排重点研究项目暨区域性主题性试点实施方案专家评审会。交通运输部党组成员、政法司司长何建中,财政部经建司毕莎莎、部财务司副司长许春风、交通运输     

应用质量管理体系 实现质量、效益双赢

随着地区化、集团化、全球化经济的发展,市场竞争日趋激烈,顾客对质量的期望越来越高,为了竞争和保持良好的经济效益,我们努力设法提高自身的竞争能力,以适应市场竞争的需要。在我国进入WTO后的今天,我们的工程施工管     

市政道路工程投资评审浅析

城建项目结算审核是市级投资评审的主要工作,而市政道路工程又是城建项目的重要组成部分.现结合这几年的结算审核工作实践,提出对市政道路工程跟踪评审的几点看法.     

广州市大阳摩托车有限公司技术中心获“省级企业技术中心”称号

近日,由广东省经贸委及相关机构人员组成的专家组对广州市大阳摩托车有限公司技术中心进行了评审认定,并对工作现场进行了核实检查,最终认定该技术中心的各项指标符合广东省级企业技术中心的要求。随后不久,广东省经贸委以2009年第429号文件的形式通知,正式认定广州市大阳摩托车有限公司技术中心为“省级企业技术中心”。     

感知质量评审在汽车开发中的运用

介绍感知质量的内涵,对静态、动态和多功能性感知质量进行阐述并结合一些实例说明实践运用。     

汽车综合性能检测报告评审异常数据解析

交通部令规定,机动车综合性能检测机构应按照国家标准《营运车辆综合性能要求和检验方法》（GB18565）、《机动车运行安全技术条件》（GB7258）和《道路车辆外廓尺寸、轴荷和质量限值》（GB1589）的规定进行检测,出具全国统一式样的检测报告,并依据检测结果.     

内部控制制度模糊评审探讨

分析了内部控制制度调查表方法在实际使用中的问题,并指出调查表的缺陷在于评价不准确．然后重点讨论两种改进的模糊评审方法,以提高内部控制制度评审的准确度。     

“架空刚性悬挂接触网平面布置软件”成果通过评审

2007年1月30日，中铁电气化勘测设计研究院开发的“架空刚性悬挂接触网平面布置软件”通过中铁电气化局集团公司的评审。     

确定瓶颈资源的仿真方法研究

分析了瓶颈资源、缓冲、生产周期之间的关系,以及目前各种用于确定约束资源的方法.针对生产过程中的不确定性因素,提出了一种利用Q-GERT(Queue-Graphic Evaluation and Review Technology)和仿真技术来确定瓶颈资源的方法,这样既能真实体现生产中的实际情况,也能准确确定系统中的瓶颈资源.从而使企业在保证较短的生产周期的同时,大大节省了人力、物力.