浅谈明挖扩大基础的基坑开挖施工

基坑可采用垂直开挖、放坡开挖、支撑加固或其他加固的开挖方法,具体应根据地质条件、基坑深度、施工期限与经验,以及有无地表水或地下水等现场因素来确定。     

利用旋挖机施工咬合桩替代 现行基坑围护桩的设想

根据厦门会展隧道项目、厦成公路A6项目东孚隧道的围护桩施工,提出利用旋挖机施工咬合桩替代原基坑围护桩的设想,并借此替代方案介绍咬合桩的施工工艺.     

郑民高速公路路床处理设计指标探讨及方案分析

本文依托黄河冲积平原区郑民高速公路建设,探讨了7天无侧限抗压强度作为路床处理强度的控制指标,同时根据省内外经验,提出了7天无侧限抗压强度的控制标准,并把它成功运用到实践中,然后用贝克曼梁法检测路床竣工验收弯沉,结果表明路床土的弯沉值满足规范要求,说明此标准是合乎实际的。文中对不同水泥和石灰掺量下的水泥土和水泥石灰土的7天无侧限抗压强度进行试验,发现在加入相同水泥剂量的情况下,加入一定量的石灰对土的强度有很大的提高。     

流砂地质条件下人工挖孔桩的施工控制

汕梅高速公路某跨线桥桩基采用人工挖孔,施工过程中遇到涌砂程度不等的流砂层。通过采取缩短开挖深度、打入锚杆、加强支撑及压浆等多种措施,确保了桩基质量及安全施工。简要总结流砂层处理的一些实践经验,供同行交流参考。     

生米大桥大孔径挖孔桩施工及常见问题的处理

通过南昌生米大桥大孔径桩基的工程实践,简要介绍了地下水丰富的地质情况下挖孔桩的施工工艺,并重点介绍了在挖孔过程中常见问题的处理方法,为同类地层的施工提供了广阔的思路。     

大连中远船务30万吨浮船坞试投产

10月22日，大连中远船务为30万吨浮船坞举行了简短而隆重的竣工试投产仪式，“河北星河”号成为在30万吨浮船坞内修理的第一艘巨轮。     

钻取芯样法、回弹法测强与混凝土标准试块测强的比较

本文对混凝土的钻取样芯法、回弹法测强与混凝土的标准试块测强用统计方法作了比较，认为钻取芯样法测强能较好地反映混凝土的真实强度。     

人工挖孔桩施工技术探讨

人工挖孔桩成本低、施工简捷。文章介绍了人工挖孔桩的施工方法和技术安全措施