某轮搁浅后引起主轴系受损后的修复

本文通过对某轮由于搁浅引起船体变形，导致主机及轴系受损后．利用当地船厂简陋的设备，对主机轴系进行了重新修正校中，使该轮重新试航，分析了机损事故的原因及技术处理，认为此例对于舟山等地的中、小型船厂及船公司有一定的借鉴意义。     

国内首艘一万标箱集装箱船试航

3月16日上午6时，在南通海事局交管中心全程监控下，国内建造的首艘一万标准箱集装箱船“中远川崎48号”开始试航。“中远川崎48号”总长348．50米、宽45．60米、型深27．20米，吃水14．5米，服务航速25．8节，货舱里可装载多种等级的危险品集装箱。该轮的成功建造刷新了中国造船业承接高箱位船的纪录。     

世界第一艘燃料电池潜艇在德国下水进行首次试航

由德国研制的世界第一艘燃料电池驱动的潜艇U31号已在基尔港下水,在波罗的海西部水面开始了首次试航。这种潜艇最大的特点在于其驱动力来自燃料电池,因而水下巡航时不易被发现。此外,这种属于212A级的常规潜艇还配备了先进的指挥和武器控制系统,将传感器、武器系统等和中央控制设备高度集成,大大提高了潜艇的战斗能力。除德国外,美国、俄罗斯等也在研制燃料电池驱动的常规潜艇,但U31号潜艇是最先下水的。研制者称,它是“目前世界范围内最先进的常规动力潜艇”。U31号由霍瓦尔特造船厂制造。造船厂发布的新闻公告说,早在1994年,该厂便与德…     

COSLPROMOTER深水半潜式钻井平台完成试航

2012年2月6日．COSLPROMOTER深水半潜式钻井平台完成全部试航任务后平稳地停靠在深水码头。COSLCDE烟台区项目经理KarlPetter和驻厂的其他船东、船级社、设备供应商、中集来福士总裁于亚、副总裁潘思维、王静华以及公司中高层管理人员和参与项目建造的工程技术人员等120余人在深水码头迎接试航人员。     

浅水对实船试航航速和轴功率测量结果的影响

若高速船试航时,存在浅水影响,则应对航速和轴功率测量结果进行修正,以便准确预报实船的快速性;本文的修正结果与实测结果吻合良好.     

长江上游航道系统治理完成

2月27日下午2时30分．满载1000t货物的“安吉818”轮试航成功,顺利通过长江上游著名险滩铜鼓滩航道。此举标志着,经过中国航道部门长达5年的建设整治,长江上游航道系统治理已全面完成,通航条件明显改善,     

宽敞豪华舒适惬意--Ferretti880型游艇

当你到意大利东部港口城市里米尼（Rimini）旅游时,或许能赶上参加在那里举办的Ferretti游艇海上试航活动。可能是由于意大利诱人的美食以及这座城市魔幻的灯光,使得平凡的景象都赋有了激情．Ferretti游艇能带给你更多的新鲜与刺激。880型游艇不仅是新建造的一艘．而且也是该系列最大的一艘．其款式依然是传统风格,     

浅析美海军舰船交船后试验与试航

基于美海军有关资料,介绍了美海军舰船交船后试验与试航的实质目的和任务,分析研究了其主要试验项目内容、开展方式及对象等要素,总结评述了美海军交船后试验与试航工作的特点,可为我海军开展试验试航相关管理和技术工作提供参考。     

4805厂攻克大型拖船自行改装设计与施工

由4805厂首次自行改装设计施工的远洋救助拖船“东海救159”,在6月初的航行试验中取得一次试航成功,日前已完工出厂。这艘来自地方的4 410 kW(6 000马力)的远洋救助拖船,在这次进厂中,改装工程量颇大。该厂船研所克服技术人员和资料都较缺乏的一系列困难,经过40多天艰苦努力,完     

世界最大铝质船试航成功

日本三井造船公司建造的目前世界最大铝质高速客货两用船TSL号于2005年10月12日成功地进行了海上试航。该船为双体船，13923总吨，总长140米，型宽29．8米，型深10．5米，可载客740人，最大载货210吨，最高航速44节。为减轻船的自身重量，该船尽可能采用薄铝合金板，其中最薄的板厚仅3毫米。在船体建造过程中，该公司采用专门的焊接技术，解决了铝合金板的焊接变形问题。TSL是日本政府支持开发的下一代超高速船。