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911.
为了获得高速机车构架最优轻量化的结构方案, 基于渐进结构优化法(ESO), 应用ANSYS单元生死功能的二次开发, 设定一应力阀值, 将相对低应力或低应变能密度的单元“杀死”, 通过APDL语言编制拓扑优化程序, 对某高速动力车辆转向架构架内部筋板位置进行了拓扑优化仿真, 提出了构架梁体内部筋板的最优拓扑位置, 并对构架的板厚进行了尺寸优化。仿真结果表明: 构架前后端梁应力优化后增加了30%左右, 侧梁应力优化后增加了10%左右, 构架整体应力分布更趋于均匀; 通过对构架结构的拓扑及尺寸优化, 构架质量减轻了143.92kg, 减幅约为10%, 在实现等强度设计的同时, 达到了构架轻量化的目的。 相似文献
912.
我国对高速铁路的研究试验,工程实践比起铁路发达国家起步较晚,在系统掌握了时速160km铁路固定设施、移动装备和运输组织等成套技术的基础上,虽然通过工程试验段和连续大提速,达到了运营时速250km.跨入了高速铁路门槛,但时速350km高速铁路设计、制造、施工、运营等完整的技术体系正在补充、完善过程中,更需要工程和运营实践验证. 相似文献
913.
七月以来,温州市交通运输集团有限公司(以下简称“温州交运”)各级党组织根据“红七月·服务月”活动部署要求,围绕“学思想、当先锋、促践行”主题,深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想和党的二十大精神,结合主题教育“先学先查先干先改”。 相似文献
914.
文章介绍了VisualC 5.0中的文档与视的基本概念,并详细地论述了它们的创建、对话和联接过程。 相似文献
915.
分析开展潜艇三维综合放样设计方法研究的必要性,提出了三维综合放样的实现方法,应用实例表明,优化了布置,缩短了放样周期,提高的设计质量。 相似文献
917.
本文论述了船舶工业电子商务应用的必要性。全文从电子商务应用的基本概念出发对电子商务在部门中进行应用的基本要求进行了阐述,指出了发展船舶电子商务应用必须具有自己的部门特色。 相似文献
918.
919.
党的十八大以来,中国特色社会主义进入新时代,武汉公交集团也乘着新时代的浩荡春风,奋楫扬帆,踏上新征程。回顾过去的十年,在习近平新时代中国特色社会主义思想的指引下,武汉公交集团始终坚持以人民为中心的发展思想,把建设人民满意公交作为最高追求,以服务人民为底色,以改革创新为画笔,全体员工万众一心,接续奋斗,共同描绘了一幅高质量发展的新画卷,以一域之光为城市发展全局添彩,在奋进新征程、建功新时代的历史进程中展现了公交新作为。 相似文献
920.
北二集司积极探索公司“港口+品牌+文化”多维架构:以创建特色港口品牌为目标,坚持服务生产经营中心任务不偏离,推动公司M35品牌迭代升级,让文化更有先进性和引领力一、探索港口、品牌、文化建设多维架构创建的背景随着社会主义市场经济的不断发展,作为市场中坚力量的港口企业面对市场多样化的竞争与冲击,如何保持中国港口持续健康发展,扩展港口影响力是一个永恒不变的命题。 相似文献