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191.
<正>日前,北京地铁运营四分公司昌平线检修中心自主研发的列车广播测试仪正式上岗。以往,北京地铁车辆进行广播系统的检测方法较为繁琐,只能通过设备自检、上线运行调试两种方式实现,又因为自动报站功能的测试需要列车运行,这样一来不但需要较长的检修时间和更多的人员配合操作,而且需要更多的牵引电耗。为此,北京地铁自主研发出列车广播测  相似文献   
192.
洪宝财 《集装箱化》2008,19(2):9-10
1 开发背景 集装箱码头是现代物流中的一个重要环节,涉及较多的物流信息及物流业的运营和管理参与者,因此,信息服务是集装箱码头一个重要的服务项目。厦门港海天码头是我国东南沿海地区最大的集装箱专业码头,年吞吐量超百万TEU。以前,海天码头的日常信息服务平台主要有当面问询、人工电话咨询和互联网信息查询等。  相似文献   
193.
数字化语音存储与回放系统   总被引:1,自引:0,他引:1  
设计并制作了一个数字化语音存储与回放系统,由于采用了滑动平均值滤波法进行数字滤波及非失真压缩算法,该系统获得了稳定的性能。  相似文献   
194.
漓沙 《汽车与配件》2010,(23):44-44
<正>随着中国汽车保有量的快速增长,车载系统应用的日益增多,车载语音技术呈现出一个巨大的发展空间。在不久前举行的"201 0年Nuance移动论坛"上海站上,专业的语音技术供应商Nuance展示了其最新车载语音技术及其在中国市场的发展策略。  相似文献   
195.
技术讲堂     
《汽车杂志》2012,(1):314-315
专家您好!小弟我器近买了辆新赛欧两箱,因为没有钱,所以买的车里海个CD主机都没有,只有一个能听广播的主机和前门两只喇叭,具体是几英寸的都不知遵。可以这么说,除了有声儿之外什么都谈不上了,或许我是个对声音质量要求不高的人吧,哈! 请专家帮帮忙,我打算花1500元左右把车里的音晌整一整,因为之前看了好多改装音响的,不看还好,一看更不知道该怎么弄7。我个人有几个想法,说一说,别见篓,因为实在是不德啊! 1、不换能听广播的主机,强后门矗接加装两只喇叭。是番能推得动?散桑暴不是只比有声儿强点?2、不换主机.加个功放,在后门加装两只喇叭。  相似文献   
196.
内河船舶智能航行系统设计与实现   总被引:1,自引:0,他引:1  
为进一步提高内河船舶的智能化和信息化水平,定义面向内河的船舶智能航行系统的概念,提出智能航行系统的框架结构。根据船舶通导设备及岸基云服务平台提供的信息支撑,设计12种智能预报警的类型、语音服务内容和图标,介绍偏航及桥区等智能预报警的算法流程,并最终展示语音、警报灯和图标3种形式的智能预报警显示效果。该系统可实现船舶航行全过程中的智能预报警功能。  相似文献   
197.
《船舶工程》2015,(3):100
<正>EMAS是全球离岸作业承包商,拥有现代化和多样化的支持和建筑船队,以及40年的油田全生命周期离岸工程解决方案经验。该公司日前选择了Orange Business Services对其通信基础设施进行数字化改造。除了续签网络服务协议之外,Orange Business Services还将为EMAS部署统一通信即服务(UCaaS)解决方案,从而为其提供全托管、基于云的语音基础设施,实现七个国家  相似文献   
198.
<正>由通号通信信息集团有限公司研发的"铁路周界防护综合监控系统"结合振动光缆、脉冲电子围栏、微波红外双鉴等多种前端入侵探测和报警手段,融合既有视频监控系统和IP语音报警系统的功能,实现报警与视频语音联动,周界报警与视频报警复合确认,提高报警的准确性和直观性,形成对铁路沿线的立体防  相似文献   
199.
从铁路对客户服务的需求出发,论述了呼叫中心的概念、分类以及各类型的呼叫中心的主要特点,并给出了适合在铁路实现的一种呼叫中心技术方案,同时对该方案中的主要技术进行了分析。  相似文献   
200.
陈杰 《轿车情报》2018,(2):50-53
开车去一个陌生的地方,我会习惯性地拿出手机开启导航。这一切随着我坐进全新东风启辰T70的那一刻起开始改变,在超强的语音控制、智能化超过手机端的导航系统的帮助下。我顺利地到达目的地,一路上和启辰的对话让我彻底摆脱了手机依赖症。  相似文献   
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