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81.
82.
课题目的:本课题所研究内容就是将目前应用较为广泛的媒体技术移植到车载信息系统中,突破目前孤立,封闭公交信息系统的约束,将公交信息系统与人们日常生活中的通用媒体技术融为一体,实现信息共享,从而达到提高公交信息质量,降低开发成本与应用成本的目的。  相似文献   
83.
在铁路运输中,安全行车是第一位的。一旦出现行事事故,对事故原因的分析往往十分棘手。采用黑匣子技术能够准确地记录列车运行中的各种信息,但巨大的语音存储量需求是黑匣子技术的一个难关。若采用传统的语音压缩技术,则理论和实现都很复杂,并且成本太高。采用神经网络不仅简单易行,还有提高信噪比的功能。  相似文献   
84.
针对目前地铁信号HMI报警方式的不足,开发了一套信号智能语音报警系统,可自动识别报警信息,并触发语音报警及弹窗,自动推送报警信息,提高故障信息通报效率.  相似文献   
85.
目前基于语音识别技术的蓝牙免提、语音控制等系统在越来越多的车型上得到了广泛的应用,但语音识别系统的可靠性都不是很高。文章主要从系统开发的角度,以车内的复杂环境为基础,从语音识别逻辑、关键词制定、语音识别技术、线束及麦克风布置等多方面来研究如何提高语音识别系统的可靠性,使其价值最大化,提供的服务更加人性化。结果表明,基于以上方法能让语音识别系统的可靠性得到很大的提高。  相似文献   
86.
在传统的安全生产管理信息系统基础上,集成基于呼叫中心技术的安全生产举报中心.举报中心对举报者进行语音指导,对举报内容进行存储和处理,使生产上的安全隐患能够及时发现并做出及时、正确的处理.分析基于呼叫中心技术的安全生产举报中心的系统结构和软件流程,介绍预拨呼叫的基本概念和在紧急救援系统中的应用.  相似文献   
87.
讲述IP电话的现状;相关国际组织的协议、标准;IP电话标准、产品及市场的发展,以及制约IP电话发展的相关问题  相似文献   
88.
紧急插话是数字对讲系统的重要功能。根据实际需求,提出一种基于混音控制的紧急插话方法,将紧急插话的语音和原有通话语音通过音量大小控制进行混音处理,并将混音后的语音信息通过同一时隙信道下发至各接收终端,接收终端可根据需求分辨接收各自需要接听的语音信息。该方法在不打断当前通话的前提下实现紧急插话,有效提升DMR通信信道资源利用率。  相似文献   
89.
根据青藏铁路信息系统建设需要,规划设计了面向旅客服务的信息服务平台,并成功地实施和服务于青藏铁路公司.介绍系统总体设计与具体实现情况,采用的关键技术,并对系统实施情况做了概要说明.  相似文献   
90.
荻生徂徕是日本江户时代最名的思想、学家和古辞家,同时还是一位出色的汉语教育家。他分析了汉语和日语语言系统的差别,提出从汉语语音教育着手,逐渐增加词汇量,通过大量阅读汉原的实践,最后能够如中国人一样阅读汉书籍。  相似文献   
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