全文获取类型
收费全文 | 3663篇 |
免费 | 177篇 |
专业分类
公路运输 | 1312篇 |
综合类 | 868篇 |
水路运输 | 902篇 |
铁路运输 | 673篇 |
综合运输 | 85篇 |
出版年
2024年 | 59篇 |
2023年 | 170篇 |
2022年 | 170篇 |
2021年 | 219篇 |
2020年 | 147篇 |
2019年 | 147篇 |
2018年 | 36篇 |
2017年 | 70篇 |
2016年 | 82篇 |
2015年 | 91篇 |
2014年 | 122篇 |
2013年 | 132篇 |
2012年 | 196篇 |
2011年 | 193篇 |
2010年 | 172篇 |
2009年 | 227篇 |
2008年 | 221篇 |
2007年 | 218篇 |
2006年 | 224篇 |
2005年 | 168篇 |
2004年 | 160篇 |
2003年 | 116篇 |
2002年 | 111篇 |
2001年 | 83篇 |
2000年 | 58篇 |
1999年 | 51篇 |
1998年 | 36篇 |
1997年 | 39篇 |
1996年 | 41篇 |
1995年 | 16篇 |
1994年 | 20篇 |
1993年 | 10篇 |
1992年 | 11篇 |
1991年 | 12篇 |
1990年 | 5篇 |
1989年 | 6篇 |
1986年 | 1篇 |
排序方式: 共有3840条查询结果,搜索用时 898 毫秒
621.
神经网络是一种模拟人脑结构和功能的信息处理系统。通过一工程实例,以BP神经网络技术为基础,对影响斜拉桥线形的各种参数(主梁混凝土弹性模量和容重)进行参数识别及主梁标高的预测。 相似文献
622.
623.
624.
625.
基于最小二乘支持向量机的车型识别算法研究 总被引:1,自引:0,他引:1
以感应线圈车辆检测器检测数据为分析基础,给出了基于Bayes理论的感应曲线自适应特征提取流程和方法,对选取的12个统计特征指标进行提取和优选。选择了曲线宽度、最大值、波峰数量、最小波谷值和波谷比组成车型识别模型的特征输入向量,不仅降低了输入向量的维数,缩短了最小二乘支持向量机的训练时间,同时也可加快车型识别的分类速度,增强特征值的分类辨别能力,提高车型分类的可靠性。在提出的基于最小二乘支持向量机的车型识别算法中,采用了修剪算法,加快了计算速度,同时保持了良好的回归性能。通过实例分析证明:基于最小二乘支持向量机的车型识别算法可提高自学习能力和识别准确率。 相似文献
626.
627.
目前,Nuance已经与上海大众、上海通用、奇瑞等整车生产商进行了合作,推出相关的产品。除此之外,更多的项目正在洽谈之中。 相似文献
628.
<正>技术的发展推动了产品的更新,汽车进入系统由原先的机械钥匙已发展为遥控系统,随着无线射频识别技术的广泛运用和汽车市场的需求,遥控进入系统被无钥匙进入系统替代已经成为必然趋势。 相似文献
629.
设计了一个两跨连续梁实体桥梁模型。通过设定的2种不同损伤工况,采取车辆激励、锤击激励和环境激励3种激励方式模拟工程环境及传感器稀疏布置和加密布置两种形式,共进行了18种方案试验。分别采集加速度时程响应,进行了这些试验方案的模态分析;用平均曲率模态法对模型进行损伤识别,研究这种方法识别桥梁损伤的实用可靠性。试验分析结果表明:在试验工程环境下,平均曲率模态方法是识别桥梁损伤的一种可行方法,传感器的布置方式决定着损伤识别的有效性。 相似文献
630.
基于二分法的斜拉桥施工控制过程参数识别 总被引:1,自引:0,他引:1
提出了二分法确定斜拉桥施工控制过程中参数识别实用计算方法,该方法只需按施工步骤进行正装迭代计算,通过多次的迭代计算,可获得满足精度的参数值,避免了传统方法计算繁琐和无法考虑混凝土的收缩徐变和几何非线性等问题,并且通过一座实际桥梁的计算分析,证明了本方法的实用性,具有一定的应用价值。 相似文献