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91.
网络连接性是在设计与仿真Ad Hoc传感器网络时需确定的重要基础性问题,本文从通信路由中误比特率的角度研究了三维Ad Hoc传感器网络的连接性问题。在基于二维平面网络节点均匀分布的情况下,对三维AdHoc传感器网络的连接性进行理论计算,得出通信路由中端到端平均误比特率(BER)和平均连接跳数(Hop)的精确表达式。通过表达式发现,节点分布密度相应的存在门限值,节点分布密度低于此门限值,则网络不能进行通信,即网络为不连接。假如分布密度高于此门限值,则通信路由的最大连接跳数大于平均连接跳数。同时讨论了中继节点数对端到端平均误比特率的影响,发现在第三维中继时如采用较大的发射功率则能提高网络通信的性能,降低端到端平均误比特率。 相似文献
92.
为识别船舶机损事故中人误主要影响因素,基于认知系统工程分类方法,应用层次分析法构建3个层次的船舶机损事故人误原因因素结构模型,对随机抽取的某海运公司近6年发生的69起人误机损事件,运用灰色关联分析方法进行分析,计算出人误与各影响因素的关联度,定量反映人误与各因素之间的相互关系,识别出船舶机损事故中人误原因的主要影响因素,并提出相应的预防措施. 相似文献
93.
在GMDSS系统近几年的实施过程中,出现了一个较为严重的问题,就是误报警现象。它严重干扰了正常通信和搜救组织的工作。本文针对GMDSS误报警产生的原因作出了分析,提出了预防和处理措施。 相似文献
94.
针对海洋运输船舶存在的主机误操现象,本文从主机实操角度分析了误操发生的因素和原因,揭示了轴负荷显示的意义,并提出了建设性措施与相应对策。 相似文献
95.
96.
97.
98.
现代汽车发动机广泛采用电起动。在汽车起动时,由于误操作等原因,造成起动机绕组烧毁或打坏飞轮齿环,有时甚至引起火灾等事故。本文介绍一种汽车起动保护器,该装置通过电子延时电路,控制起动机的起动时间和起动时机,达到保护起动机、延长蓄电池使用寿命、防止发动机误起动、有效提高汽车发动机起动系工作性能的目的。 相似文献
99.
某地铁工程变电所送电过程中发现35kV开关柜保护装置有误跳现象,HMI有死机并重新启动现象。现场采取了临时应急措施,在满足工期要求的同时,避免了重大事故的出现。同时,找出原因后,在工厂试验室进行了不同解决方案测试,采用了相关的抗干扰方案,最终有效解决了保护装置误跳、HMI死机重启的问题。 相似文献
100.
陈乃海 《城市轨道交通研究》2015,18(3):54-56
电气微机防误系统的优点突出,在电力、冶金等领域已有成熟应用,但在轨道交通行业的应用还处于起步阶段。介绍了广州地铁某线供电系统概况,根据设计要求,提出了电气微机防误系统设计方案。针对城市轨道交通运营工作的特点,设计了相应的子系统,以保证运营工作的安全性和规范性,有效减轻日常工作强度。 相似文献