低等级公路特长隧道半横向通风应用与探讨——九寨仙境隧道通风设计

双向行车的隧道通风,除了维持洞内空气的卫生标准和规定的视距外,还必须有利于火灾时的排烟和人车避难,这在特长隧道是很困难的。我国已建成的4 km以上的双向行车隧道,均采用有平行导洞的纵向式通风,但此种方式缺点很多。文章吸取了国外经验,提出采用半横向式通风,并对此种通风方式提出了一些改进意见及推导了应用公式。     

东巴凤公路灾害的防范与治理

文章分析了广西东巴凤公路目前在修建和养护中出现的病害成因,提出了防护与治理的相关性建议,为类似公路灾害的防护与治理提供参考。     

公路建设环境保护与绿色施工

对公路建设施工造成的环境污染及其危害性进行了分析,提出切实可行的文明施工、防止污染、新科技环保等综合措施,坚持可持续发展的科学发展观,发展文明施工、绿色施工。     

做好社区心理健康教育与服务的思考

分析了目前我国社区心理健康教育与服务工作存在的主要问题,并从社会发展、医学模式转变及与国际接轨等方面分析了加强社区心理教育与服务的必要性和紧迫性,提出了提高认识,落实职责,加强宣传,建立工作网络和培训专兼结合工作队伍等方面的思路。     

基于嵌入式系统MiniGUI车载显示界面开发

结合燃料电池电动车研发工作开发基于嵌入式Linux系统的车载显示界面,介绍了嵌入式Linux系统开发的特点及其工具;描述了MiniGUI图形系统的移植和使用方法;给出了在基于S3CA4BOX芯片的硬件平台系统上开发显示与控制终端的过程。试验结果证明了该显示系统的合理性和有效性。     

洞桩法地下基坑时空效应分析与施工技术研究

文章针对地铁车站施工中洞桩法地下基坑不同于明挖基坑的特点,结合工程实例,对洞桩法地下基坑施工时空效应进行了分析;提出了适合洞内土方开挖与钢支撑施工的技术措施;并根据监测结果,进一步对洞桩法地下基坑受力状态进行了分析研究,提出了采用时空效应原理进行地下基坑施工的方法.     

浅谈钻孔灌注桩施工中的常见问题及处理方法

本文着重结合工程实际提出了桥梁钻孔灌注桩施工过程当中坍孔、钻孔倾斜度过大和断桩的发生原因及处治措施,对类似工程将有一定的借鉴作用。     

投稿须知

正《汽车工艺与材料》杂志创刊于1986年,是由长春汽车研究所主办的国内、外公开发行的汽车制造类月刊,依托中国一汽雄厚的技术资源,全面报道汽车先进制造工艺与材料应用的专业性杂志。《汽车工艺与材料》杂志始终致力于汽车制造新技术的开发(如汽车制造领域中的四大工艺)、新材料的研究应用、加工技术、生产装备、检测技术、数字化模拟技术及生产管理等方面的报道。努力为汽车及零部件生产中各门类的决策者及研     

盾构隧道下穿国铁站区工程安全性分析

以天津地铁3号线盾构隧道下穿国铁天津站工程为依托,采用荷载-结构模型,验算盾构隧道受力及校核管片配筋及采用地层-结构模型三维数值模拟盾构穿越天津站南北广场联络通道、雨棚基础的地层及结构变形,分析预测盾构隧道施工对既有铁路设施的影响,评估工程安全性,并对施工中采用的工程措施及对策提出建议,保证了既有铁路运营及结构安全。     

济南市经十路车辙调查与成因分析

经十路作为济南市东西方向的重要交通要道,自2004年建成通车以来,对济南市经济社会发展起到了极其重要的促进作用。随着济南市城市空间战略的不断推进,尤其是东部、西部新城的快速发展,经十路承担的交通压力与日俱增,道路设施持续满负荷运行。经过多年的使用,经十路各种道路病害相继出现,如车辙、裂缝、网裂、坑槽等,其中以车辙现象最具代表性,特别是交叉口、公交专用道位置的车辙,有的位置可达15 cm。对经十路沿线的车辙病害的范围及深度做出较为详尽的调查,并通过取样进行汉堡试验及空隙率试验分析其成因和特点,对将来济南市大运量交通路面结构与材料设计具有一定的实践指导意义和经济价值。