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2006年，“搅局者”凯美瑞上市后，中高级轿车市场掀起了一场价格风暴。在这场风暴中，原先的两大中高级标杆车型却表现迥异：在雅阁不断降价、增配的同时，领驭并没有什么大动作，只是象征性地抛出了1000元左右的优惠。这个举动吊足了所有人的胃口：这款看似传统的车型有什么独特的魅力？它为什么能在中高级轿车市场的乱局中处变而不惊呢？ 相似文献
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钱宇宁 《交通世界(建养机械)》2014,(1):24-27
看时光飞逝，我祈祷明天，转眼又一年。2013年的工程机械行业形式依然不容乐观，但是我们依然把希望留给明天。 相似文献
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