船舶预装配食品冷库

随着造船工业的飞速发展，缩短船舶建造周期是获得日趋剧烈的国内外造船业竞争优势的有效对策之一。船舶日用食物储存冷库(以下简称冷库)的建造，己经从船厂的传统手工建造方法逐步走向成型板材拼装、预装工厂化等先进的制造方法。目的是尽可能缩短冷库的建造周期，为整船设备安装周期的缩短创造有利条件；同时也摆脱了繁重的现场手工劳作，改善了施工环境条件，并显著提高了冷库外观和内在质量。     

计算机管理系统在船闸中的应用

2000年10月,京杭运河济宁至台儿庄段续建工程基本完工,航道标准由原来的六级提高到三级,建成韩庄、万年、台儿庄3座二级标准船闸,新增港口吞吐能力1 550万t.     

华光潭大桥拱肋拼装与线形控制

拱肋线形控制是工程技术人员十分关心的问题,文章介绍了华光潭大桥主桥拱肋采用缆索立体吊装的施工技术,并对此进行了阐述,可为类似桥梁施工提供借鉴。     

旧水泥混凝土路面处治技术初探

旧水泥混凝土路面处治是一项复杂的工作，针对不同的水泥混凝土路面状态有着不同的处治方法，这些方法各有自身的适用范围和特点。如何选择处治方法是做好旧水泥混凝土路面处治的关键。对目前各种类型的水泥混凝土路面处治技术和选择的标准提出了看法，并对各种处治方法的适用范围作了初步探讨。     

三段式车架大行李舱客车吊装生产工艺

介绍三段式车架客车的一般生产方式；说明开发三段式大行李舱客车吊装生产工艺的目的、思路、解决的主要技术及其优点。     

铁道信号技术发展的新阶段

本文在分析和研究北美，西欧，日本和原苏联第一些有代表性国家铁路的现状与特征的基础上，提出了信号技术的发展已进入一个新阶段的论点。这是由于现代铁路对完全，效率与管理功能有更高的要求，同时在信息，控制与决策等基础理论论方面取得了新进展，适应了需要。最后，作者结合国内外实际情况，对我国铁道信号技术的发展提出了四点意见。