爱车人的STi梦 雨燕另类改装

雨燕从上市至今,已经走过了将近8年的时间,虽不知国内到底何时委更新换代,但这一代雨燕的生命周期确实已经临近尾声,然而它在改装爱好者的手中,生命力却依然非常旺盛     

新丰镇站安上“千里眼”

新丰镇站的电子眼管理系统,具备货物列车到发语音预告、阶段计划自动传输、超偏载预检报警、问题车相关信息实时追踪、作业日志自动生成等多项先进功能。在车站调度指挥大厅,通过视频显示屏,指挥调度人员能实时、全面掌握车辆到达、发送货物和装载状态。     

首款宽带集群功能一体化Witen终端问世

在行业专网通信用户应用许久以来,工作人员一直是依靠一部窄带集群手机进行生产作业调度指挥,另外依靠一部数据终端进行作业信息传递和视频监控,各个工作环节所在的场地距离较长,流动工作岗位较多,各岗位环节的密切配合性高,而且跨越部门的沟通较为繁多,因此,这种集群终端与数据终端分离作业的工作模式,一直在影响着行业的作业调度效率,同时提供集群调度和宽带数据功能一体化的终端已经成为行业用户许久期盼的梦想。     

发挥工程调度在益湛线施工安全管理中的作用

针对施工单位在益湛线永玉段从新线施工转换为营业线施工后,出现危及运输安全隐患的问题,通过对违章施工情况进行分析,提出运用工程调度的手段,加强对施工计划的管理并与施工单位的密切联系,督促施工单位强化营业线施工安全教育培训,规范施工人员作业标准等措施,在提高施工质量的同时确保营业线运输生产安全。     

现代有轨电车智能控制系统中的车辆定位技术方案

从现代有轨电车实际需求出发,参照沈阳市浑南新区现代有轨电车一期工程设计及建设经验,着重介绍现代有轨电车信号系统中的正线道岔控制系统、运营调度辅助系统等设计方案,可为后期国内及国际有轨电车信号系统设计提供借鉴。     

蓝天嬉游记你不知道的Mazda解密全书

看过本刊5月刊MAZDAAtenza海外测试报导的读者．或许还记得笔者在文末留了一个伏笔。说我要跟日本Mazda公司的皆川康多郎一起去横滨执行下一项任务。其实．说任务是言重．“玩”才是真的．因为能有机会把各种搭载马自达Skyactiv“创驰蓝天”技术的车开个遍．这已经不像工作。而像是乐趣!相信在广岛那头玩引擎拆解的人见光夫．在上海玩变速箱剖析的菊池敏之,在美祢玩Atenza设计风格的玉谷聪．在笔尖帮我们玩汽车设计的杨洋老师,或许也是从“玩”中激荡出一片天空吧？     

存心亮堂4款引擎室清洁养护产品对比测试

据调查显示,约有70%以上的车主从来不会去清洗引擎室内部,就让经年累月的油气、     

长途行车前“简易自行检查”细节

不论是春节长假或是平常假日,选择开车出游的人不在少数,在高速公路上却常看见路旁停着抛锚的车辆!其实,要避免发生这种情形是有方法的,那就是做好长途行车前简易自行检查。我们特别整理了检查的顺序及重点,可以有效地帮助您确认爱车状况,     

分散自律调度集中系统在大准铁路和准池铁路上的运用

根据神华大准铁路、准池铁路线路的特性,对现有成熟分散自律调度集中系统进行了相应的升级改造,既满足了中央集中指挥和分散自律控制的要求,又增加了对重载、长大区间线路的支持,可满足现有国内万吨重载、长大区间线路的运输需求。     

赣龙线TDCS车站采集系统故障处理与改进

TDCS站机系统是列车调度指挥系统(TDCS)最重要的组成部分,而车站采集系统为站机系统提供基础数据,维护人员应具备TDCS车站采集系统的设备维护能力.以赣龙线TDCS车站采集系统维护为例,介绍故障分析及处理方法,并对车站分机系统故障处理方法进行改进.