基于网络技术的调度监督方案

从网络在调度监督系统中的应用入手，对系统的功能，总体结构，硬件结构，软件结构等４个方面作了详细的论述。     

铁路集群移动通信系统网络结构

针对我国铁路的应用情况，提出了集群移动通信衣托于有线网，量型网和Ｉｎｔｅｒｅｔｓ模型 网络结构，并就网络互联所采用的技术做了介绍。     

为TDCS提供2Mb/s通道的注意事项

为使铁路运输向信息化迈进,沈阳铁路局将大面积开通TDCS（列车调度指挥系统）.根据以往对沈山线TDCS的维护经验,在提供2Mb/s通道时应注意以下问题.     

定位技术在列车调度监督系统中的应用

详细分析了在GPS／GIS环境下的调度监督系统中，关于列车动态位置的确定，即采，GPS／DR组合定位方式，利用模糊逻辑算法进行数据融合后，对获得的数据信息进行地图匹配并通过软件设计和较为精确的定位信息，实现列车动态轨迹的可视化。     

调度指挥系统建立经济核算的探索与实践

结合铁路调度指挥系统的特点和现状，提出对其建立经济核算体系和考核奖惩机制的必要性和作用，并对如何建立与实施进行了阐述。     

新一代分散自律调度集中系统技术(三)

分散自律调度集中系统的进路控制功能，包括列车进路控制和调车进路控制，其中列车进路的控制又分为自动按图排列进路和人工排列进路。     

东风悦达起亚千里马维修保养要点

相对符合中国人审美习惯的造型，合理的配置，同级较高输出的引擎，加上维修保养费相对低廉，以上都是这匹“马”的可爱之处。然而国产经济型小车可靠性不足的通病在千里马上也能发现，保养使用如有不当，各类小故障还是会烦扰你。     

铁路数字专用通信系统在兖州矿区自备线的应用

兖矿集团有限责任公司位于鲁西南地Ⅸ，有6个大型矿井，年产量3000余万吨，拥有全国大型现代化煤炭工业基地。矿区煤炭外运主要依靠铁路自备线，经邹县、凫村二国铁口进入京沪线以及兖石线销往全国各地。兖矿自备线全长180km，由3个集配站、8个装车站及1个鲁南电厂站组成。原有模拟通信系统是以双音频调度系统和JHC-18门电话集中机组成，存在通话质量差、故障率高的缺点。     

谈供电调度如何安全高效地组织好供电事故抢修工作

由于电气化铁路所处的运行环境不可能没有污染，加之其本身工作状态，极易受到天气的影响，而且接触网部分又没有备用，发生影响较大的事故在所难免的。如何安全高效地组织好供电事故抢修工作，尽力确保将事故对铁路运输的干扰降到最低限度，供电调度责任尤其显得重大。鉴于此，笔者根据从事了20余年供电调度的工作经验，谈一谈关于供电调度如何安全、高效地组织好供电事故抢修工作。