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801.
分析铁路行车调度系统基本结构和功能。利用面向对象分析技术和数据结构理论,对铁路行车调度系统中的信息进行抽象,提出一种以列车为中心的十字链表数据存储结构,提出调整计划的数据帧结构形成算法Ajustment()和在屏幕上画运行线的算法DrawCurve()。并对算法的复杂性进行分析,所有算法的复杂度与问题的规模呈线性关系。系统具有较高的执行效率。 相似文献
803.
2004年3月24日.铁路运输调度指挥管理系统(DMIS)铁道部调度中心工程验收工作总结大会在京召开。会议由铁路信息化领导小组办公室副主任俞刚主持,铁道部总工程师何华武及铁道部有关部门主管领导、铁道部调度中心工程验收委员会全体专家、工程建设单位、施工单位、接管单位的代表和设计单位有关主管领导出席了会议。 相似文献
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805.
806.
第九版《铁路技术管理规程》(以下简称《技规》)的编撰工作,在部领导的亲自部署和密切关怀下,经部科教司、运输局及铁科院等有关部门的组织,一年来多次的调研、讨论和修改。各路专家集思广义,数拟其稿;各铁路局(集团公司)及部局直属各单位广泛征集意见,博采众长;20多次的各类型会议,400多人次先后参与研讨。终于,新颁布的第九版《技规》将于近斯出版、发行、正式实施。第九版《技规》的精湛、优越、前瞻是显而易见的。经反复学习后,颇有感受。1 《技规》第九版是对其第八版的“扬弃”哲学观点称“扬弃”为辨证的否定,… 相似文献
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809.
810.
对比分析动车段与动车运用所在调度指挥方面的区别,结合已投入运行的动车基地调度集中系统的实际应用效果,提出在运用所取消占线板、实现动车组位置自动追踪,以及调度集中的两种系统解决方案,介绍这两种方案的具体功能. 相似文献