全文获取类型
收费全文 | 1005篇 |
免费 | 27篇 |
专业分类
公路运输 | 190篇 |
综合类 | 105篇 |
水路运输 | 281篇 |
铁路运输 | 440篇 |
综合运输 | 16篇 |
出版年
2024年 | 3篇 |
2023年 | 15篇 |
2022年 | 39篇 |
2021年 | 23篇 |
2020年 | 29篇 |
2019年 | 24篇 |
2018年 | 12篇 |
2017年 | 20篇 |
2016年 | 19篇 |
2015年 | 31篇 |
2014年 | 50篇 |
2013年 | 39篇 |
2012年 | 72篇 |
2011年 | 63篇 |
2010年 | 62篇 |
2009年 | 58篇 |
2008年 | 77篇 |
2007年 | 69篇 |
2006年 | 32篇 |
2005年 | 46篇 |
2004年 | 38篇 |
2003年 | 29篇 |
2002年 | 20篇 |
2001年 | 32篇 |
2000年 | 28篇 |
1999年 | 22篇 |
1998年 | 15篇 |
1997年 | 7篇 |
1996年 | 13篇 |
1995年 | 9篇 |
1994年 | 10篇 |
1993年 | 4篇 |
1992年 | 5篇 |
1991年 | 3篇 |
1990年 | 10篇 |
1989年 | 4篇 |
排序方式: 共有1032条查询结果,搜索用时 140 毫秒
361.
362.
目的探讨体外培养条件下钙调神经磷酸酶(CN)和钙调蛋白激酶Ⅱ(CaMKⅡ)是否参与高糖诱导的心肌细胞的肥大反应。方法新生SD大鼠心肌细胞在含150mL/L的新生牛血清培养48h后,换用无血清培养基培养24h,然后用正常糖(5.5mmol/L的D-葡萄糖)、高糖(25mmol/L的D-葡萄糖)和等渗糖(5.5mmol/L的D-葡萄糖+19.5mmol/L的L-葡萄糖)分别培养48h。检测心肌细胞肥大指标:表面积和蛋白含量;用钙成像技术研究其钙瞬变特点;以及利用CN和CaMKⅡ的阻断剂CsA和KN93验证两种酶在肥大过程中的作用。结果与正常糖组和等渗对照组相比,高糖可以诱导心肌细胞肥大和钙超载,增加了心肌细胞的表面积和蛋白含量。CsA和(或)KN93可明显抑制心肌细胞的肥大。结论 CN和CaMKII在高糖诱导的心肌细胞肥大过程中发挥重要的作用。 相似文献
363.
364.
365.
366.
1装卸岸桥的方式岸桥从制造厂送交用户的过程一般是,制造厂在自己的总装场地完成总装调试后,将岸桥装上船,并固定于船上,运输至客户的码头,然后将岸桥从船上卸下,调试运行后交给客户。岸桥的装卸船是其中的一个重要环节。最近几年,德国诺尔(Noell)公司改变传统工艺,采用重载小车装卸岸桥,取得了很好的效果。岸桥不能靠自己的运行机构开到岸边,因为它必须按前大梁指向海侧方向放置,因此它的大车运行方向和上船方向相垂直。另外岸桥一般是高压供电,由于岸桥的总装位置不固定,供电也是一个问题。传统的装船方式有滑道式和轨道式2种。滑道式是… 相似文献
367.
黄骅港煤炭装船系统装船机投产运行一段时间后,其悬臂皮带机出现明显的跑偏现象。经过仔细观察和分析,发现其设计和安装过程中存在下列问题:(1)悬臂皮带机驱动装置与上料漏斗之间的距离太小,致使胶带从驱动溜筒出来后,未经过渡托辊直接进入上料漏斗下缓冲落料区,因为无过渡托辊 相似文献
368.
369.
ANSYS二次开发技术在确定斜拉桥初始恒载索力中的应用 总被引:9,自引:1,他引:8
在斜拉桥的极限承载力分析中,首先需要提供一组斜拉索初始索力, 使计算所得的成桥状态恒载作用下的索力与设计院提供的一致.这是一个需要反复调整、试算的过程,往往需要投入较多的人力和时间.为此,利用ANSYS二次开发的功能,开发了斜拉桥调索程序,使繁琐的调索过程在ANSYS中自动完成,减少了人力,缩短了调索时间,提高了工作效率.该开发程序已应用于我国正在修建的某一座三索面三主桁特大跨度公铁两用斜拉桥分析中,96根斜拉索的调索过程在1 h内自动完成,计算所得的成桥状态恒载作用下的索力与设计院提供的成桥索力误差在0.5%以内.该程序的开发为以后其他斜拉桥的分析计算提供了方便,为以后类似问题的ANSYS二次开发提供了思路. 相似文献
370.
为明确参与γ 射线诱导HL 60 细胞凋亡的caspase 家族成员,根据已知caspase家族成员保守肽序列设计简并引物,经RT PCR从凋亡HL 60 细胞m RNA扩增出一条带,通过基因克隆及序列测定进行鉴定。结果克隆出caspase 3 cDNA的一段序列。说明caspase 3 参与了γ 射线诱导的HL 60 细胞凋亡,可能是该凋亡途径的枢纽元件 相似文献