自动化采集技术在交调中的重要意义

交通信息采集手段是关系到公路交通情况调查工作质量的关键环节.本文对人工观测方式和自动化采集技术方式进行分析,提出自动化采集技术的优点;通过对交通流量采集设备采集数据的内容及数据应用进行分析,明确自动化采集技术在调查工作中的重要性;根据自动化技术使用现状及不足,提出自动化技术发展的建议.     

高速铁路无砟轨道精调技术

无砟轨道精调通过轨检小车数据采集、分析和模拟调整方案制订,现场核查及扣件调整,确保轨道具备持续开行设计时速行车条件,满足高平顺性、高舒适度、高安全性的要求。     

客滚船经典船型探秘

客滚船是中短途乘客和货物、车辆运输的一种重要交通方式。目前,国际客滚船运输主要集中在欧洲波罗的海、北海、地中海以及日本列岛之间和美国沿海地区,我国主要在渤海湾使用较多。客滚船每年的建造数量并不多,但对建造技术要求极高,属于高附加值类船舶。大部分由欧洲船厂建造,中国、韩国和日本等国每年的交付数量并不多,但数量呈逐年递增之势。     

浅谈重庆市开县人饮供水工程实施方案设计

根据国家有关煤矿矿山专项治理款项的批复,结合有关现有国家设计规范和技术措施等,介绍开县人饮供水工程实施方案设计,提出通过新建净水站、延伸管网等方法解决矿区5个村受地质环境破坏而造成的部分居民饮水困难和饮水安全问题。     

部分斜拉桥二次调索控制措施

三礁港大桥部分斜拉桥,采用无应力状态法对二次调索进行控制,主要介绍了无应力状态法的原理,部分斜拉桥采用无应力状态法进行二次调索的优势及计算方法,并列出了三礁港大桥的调索成果.     

虚拟温度迭代法在斜拉桥调索计算中的应用

基于ANSYS二次开发,将虚拟温度迭代法引入到斜拉桥空间模型中进行调索计算,计算过程考虑了几何非线性的影响,保证了模拟计算的准确性,可为类似工程计算参考应用。     

基于CFD分析的调距桨水动力性能研究

为了掌握工程设计中调距桨在各种工况下的性能,分析调距桨在调距过程中不同螺距角下桨叶的水动力性能,比较不同螺距角下桨叶产生的推力、转矩和转叶力矩,总结出桨叶推力、转矩和转叶力矩随螺距角变化的规律,计算结果与理论设计值结果基本一致,为工程中调距桨的设计提供参考依据。     

超大型平台组块装船技术探析

针对国内首次设计的超大型平台组块的装船技术,通过码头环境条件、船舶总纵强度和船舶调载系统的能力等方面的设计研究,提出了制约超大型平台组块装船的关键技术,并给出了驳船如何提高装船能力的建议。     

辉煌三十七载,扬帆崭新征程——专访苏州船用动力系统股份有限公司总经理邱黎辉

作为一家专业从事船用特种推进器科研及制造的生产企业,苏州船用动力系统股份有限公司(原苏州船用机械厂)在行业内久负盛名,拥有大量的核心技术和高科技成果,笔者于近期拜访了这家企业的"掌门人"——公司总经理邱黎辉,下面让我们一起走进这家有着辉煌历史的船舶配套企业,与其共同回顾企业的成长历史。     

铁路客票系统性能优化的研究

本文在铁路客票系统日常维护的实践基础上,对系统优化作了一些总结和探索,提出一种系统调优的策略方法.介绍系统调优常用监控方法,分析系统调优中关键配置的优化.