全文获取类型
收费全文 | 4701篇 |
免费 | 44篇 |
专业分类
公路运输 | 1377篇 |
综合类 | 359篇 |
水路运输 | 1111篇 |
铁路运输 | 1859篇 |
综合运输 | 39篇 |
出版年
2024年 | 31篇 |
2023年 | 96篇 |
2022年 | 118篇 |
2021年 | 164篇 |
2020年 | 135篇 |
2019年 | 88篇 |
2018年 | 26篇 |
2017年 | 57篇 |
2016年 | 67篇 |
2015年 | 89篇 |
2014年 | 181篇 |
2013年 | 221篇 |
2012年 | 264篇 |
2011年 | 257篇 |
2010年 | 196篇 |
2009年 | 201篇 |
2008年 | 242篇 |
2007年 | 219篇 |
2006年 | 224篇 |
2005年 | 181篇 |
2004年 | 191篇 |
2003年 | 179篇 |
2002年 | 149篇 |
2001年 | 115篇 |
2000年 | 95篇 |
1999年 | 100篇 |
1998年 | 81篇 |
1997年 | 112篇 |
1996年 | 113篇 |
1995年 | 118篇 |
1994年 | 95篇 |
1993年 | 93篇 |
1992年 | 71篇 |
1991年 | 63篇 |
1990年 | 56篇 |
1989年 | 51篇 |
1988年 | 5篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有4745条查询结果,搜索用时 140 毫秒
11.
12.
傅耕野 《减速顶与调速技术》1996,(2):6-11
中小驼峰简易自动化是铁道部根据需要和可能制定的“八五”和“九五”期间的科技规划。用少量的投资、简单易行的方法实现中小驼峰自动化,其主要内容包括速度控制自动化、进路控制自动化、调车作业单传输自动化,其次是平纵断面的优化设计、尾部调车作业和防溜自动化。在“八五”期间已研究试验出四种调速系统和多种调速工具用于中小驼峰“九五”期间如何进一步探索和选择最适合中小驼峰的调速方法,如何解决进路控制、断面优化设计、尾部自动化等问题,是我们一项重要任务。 相似文献
13.
毕富 《减速顶与调速技术》1996,(3):18-22
提要兰州西站驼峰调车场尾部平面调车自.动调速系统是由可控减速顶、停车顶及计算机控制系统组成。经过4年多的运用试验,取得了明显的技术效果和显的效益。本介绍了该系统的主要技术条件,分析了它的经济效益和社会效益,以及推广前景。 相似文献
14.
SS3型电力机车牵引进级准备电路的改进永安机务段(永安366000)朱家欣,吴成祖SS3型电力机车没有装备防空转系统,当机车发生空转时只能依靠司乘人员手柄退.级来抑制空转,十分被动,尤其是在高坡地段担任补机时,当列车准备停车时,补机维持原运行状态致使... 相似文献
15.
吴梦 《现代城市轨道交通》2005,(6):34-36
分析线路平面缓和曲线长度取值的影响因素,以及直线电机系统对缓和曲线长度取值的影响;对比分析最大曲线超高对小半径曲线限速和系统旅行速度的影响;建议直线电机系统线路最大超高值和缓和曲线长度的取值可以延用地铁规范的规定。 相似文献
16.
因该启动电机的电刷为四级,励磁为四块永久磁铁组成,不同于其它型号,故该文着重介绍电枢绕组及其它部件的检修方法。 相似文献
17.
针对SS3型机车的ZQ800-1型牵引电机刷架圈连线易断和电机窜油两种常见故障,进行原因分析,并提出了改进措施。 相似文献
18.
19.
20.