全文获取类型
收费全文 | 2823篇 |
免费 | 80篇 |
专业分类
公路运输 | 739篇 |
综合类 | 524篇 |
水路运输 | 780篇 |
铁路运输 | 820篇 |
综合运输 | 40篇 |
出版年
2024年 | 15篇 |
2023年 | 55篇 |
2022年 | 80篇 |
2021年 | 94篇 |
2020年 | 87篇 |
2019年 | 88篇 |
2018年 | 37篇 |
2017年 | 54篇 |
2016年 | 57篇 |
2015年 | 83篇 |
2014年 | 134篇 |
2013年 | 134篇 |
2012年 | 179篇 |
2011年 | 179篇 |
2010年 | 174篇 |
2009年 | 161篇 |
2008年 | 197篇 |
2007年 | 173篇 |
2006年 | 115篇 |
2005年 | 123篇 |
2004年 | 117篇 |
2003年 | 100篇 |
2002年 | 66篇 |
2001年 | 82篇 |
2000年 | 61篇 |
1999年 | 47篇 |
1998年 | 32篇 |
1997年 | 23篇 |
1996年 | 33篇 |
1995年 | 24篇 |
1994年 | 14篇 |
1993年 | 16篇 |
1992年 | 11篇 |
1991年 | 15篇 |
1990年 | 20篇 |
1989年 | 16篇 |
1988年 | 2篇 |
1965年 | 5篇 |
排序方式: 共有2903条查询结果,搜索用时 15 毫秒
41.
42.
为了解决磁悬浮列车直线电机传动系统与悬浮系统相互影响的关键问题,提出了一种直线感应电机恒转差频率磁场定向控制方法,在实现牵引的同时尽可能地减小了法向力波动对悬浮系统的影响。试验结果表明该控制系统性能优良、稳定。 相似文献
43.
以3种典型热轧H型钢截面简支梁为研究对象,分别采用初等梁理论模型和考虑剪切变形及转动惯量影响的高等梁理论模型,分析在不同长细比情况下H型钢截面简支梁前3阶自由振动频率的差异,得出了初等梁理论进行H型钢梁自由振动分析的适用条件,该结论可供结构动力分析及动力设计参考。 相似文献
44.
根据以往运行经验,结合西安地铁2号线的实际情况,从支柱定位、线岔交叉点、始触区、接触线高度、线岔定位拉出值等方面,对柔性接触网线岔的检调标准进行深入研究、分析并加以明确。将所定标准实际应用在西安地铁渭河车辆段接触网的建设中,顺利通过了接触网的冷滑、热滑试验及实际运行的考验。同时,将所定部分标准与国铁普速接触网线岔检调标准进行对比,以供有关接触网生产和技术人员参考。 相似文献
45.
高速铁路轨道精调作业技术 总被引:2,自引:0,他引:2
高速铁路要求轨道具有高平顺性,除了在轨道施工期间保证精度以外,钢轨应力放散、锁定后的轨道精调是建设高平顺性轨道的关键环节。以某客运专线的实践经验为例,介绍了高速铁路轨道精调作业技术。 相似文献
46.
47.
通过对三相异步牵引电动机的特点,结构,参数的分析,结合异步动机用于机车做为牵引动力的特定工况,提出了在同一转差率下,低频区电动机输出转矩下降,机械特性变软的问题,从理论上分析了问题产生的原因,并针对这两个问题提出了作者的看法。 相似文献
48.
探讨了压路机在压实施工中,压实质量的动态控制问题。结合课题实践,构思出了压实质量动态适时控制系统的工作框图。 相似文献
49.
多功能摊铺机熨平工作装置的振捣频率和振幅对摊铺层的平整度和密实度的影响是非常大的。通过对多功能摊铺机实验,针对不同的摊铺材料,调节振捣装置的振捣频率和振幅,实验获取最佳的摊铺作业参数,为多功能摊铺机工作参数设计提供重要的依据。 相似文献
50.
对频率法在悬索桥吊索索力测试中的应用进行了研究,建立了带减振架的吊索索力精确计算模型及相应计算公式。通过对比减振架拆除前后吊索索股频率的变化规律,确定了索力简化计算方法,并应用于实际工程,具有很高的推广价值。 相似文献