对某艇功率储备问题的探讨

本文针对某快艇由于功率储备不足引起主机故障率上升及艇的在航率下降等问题,提出功率储备目标并对其影响因素进行了分析研究,给出了三种功率储备方案.     

DF_4型机车闸缸不缓解原因分析及改造方案

针对DF4型内燃机车二、五位闸缸不缓解故障进行分析,认为手制动钢丝绳犯卡是主要原因,同时分析认为手制动钢丝绳犯卡的主要原因是连接铁环掉落矩形槽中。最后,提出取消连接铁环及封堵部分矩形槽的2个改造方案,以杜绝该机型机车二、五位闸缸不缓解故障的发生。     

城市地下工程深基坑开挖对临近建筑物保护措施研究

由于城市空间越来越小,城市地下结构的利用空间也越来越小,当城市地下结构近邻既有建(构)筑物时,地下结构在施工过程中与建(构)筑物之间将不可避免发生动态的相互作用,而这种作用往往导致地表沉降,从而引起临近建(构)筑物沉降甚至变形。如何减少地下结构开挖过程中对建(构)筑物的影响将是今后地下结构施工的重点与难点。通过广中路地道施工实例,重点分析当建(构)筑物距离深基坑较近时对该建(构)筑物的沉降影响控制,为同类型结构施工提供参考经验。     

聚力突破 深耕终端 领创服务 勇争第一 一汽解放2015年年销售目标19万辆

<正>2014年12月22日,主题为"聚力突破深耕终端领创服务勇争第一"的一汽解放2015年商务年会,圆满落幕。一汽解放与来自全国各地的1300名解放经销商、服务商、专用车合作伙伴齐聚一堂,共同回顾了2014年一汽解放取得的辉煌战绩,并确立了2015年发展战略的总体思路和重点措施。产品升级领航高端2015年一汽解放将通过主销产品的全面升级与新产品的投放,进一步提升产品竞争力,为用户提供更具适应性的挣钱机器。全新的解放JH6及J6领航版等高端产品将陆续投放市场,应用长换油、长保用、免维护全新技术,体现"高可靠、     

通常的生活习俗会不会影响航海安全

我曾处理过或参于处理过、听到过、遇到过好多航海事故与危情，发现一部分事故与人们岸上的生活习俗有一点关连，即使相当谨慎的船长、驾驶员也会由于长期生活习俗的影响，也会疏忽而导致事故与危情，而这些事故原可完全避免的，使岸上的甚至于在船上工作过的人都难以理解。殊不知自己也是从幸运中走过来的。倘若我们能讲一些案例给船员们听或许可减少些事故。过去我在船上讲给船员听，以求冒冒失失的或自以为了不起的不要弄出一些原可避免的实在太冤的事故。现在我退休八年了，以下我讲的都是发生过的事而不是虚构的。     

浅析沿海航区船舶不能超航区航行的原因

近几年来国内沿海航区船舶超过核定航区航行的行为增多,存在着较大的安全隐患,文中结合国内航行海船法定检验技术规则的规定对沿海航区船舶不能超过核定航区航行的原因进行了分析。     

正视问题 对症下药 破解长洲水利枢纽船舶滞航难题

<正>去年入秋以来,由于珠江流域上游旱情严重,江河来水持续减少,水库蓄水量不足等原因,造成长洲水利枢纽长时间出现大量船舶滞航的状况,严重冲击西江航运市场,对沿江港航和厂矿企业影响巨大,经济损失十分严重,也     

浅谈“壁可”法和粘贴碳纤维布在桥梁加固中的应用

本文就对梁体裂缝先采用“壁可”法注胶后再粘贴碳纤维布加固补强的施工过程作一个粗浅的介绍     

京杭运河二通道待闸锚地容量探讨

以京杭运河二通道上设置的八堡船闸待闸锚地为研究对象，基于运量预测、通航条件分析、八堡船闸运行特点等前期成果，通过经验公式计算、排队模型对待闸锚地所需锚泊位数量分析计算，同时利用三堡船闸待闸锚地布置情况进行实例对比分析，并提出针对性的锚地改造措施。结果表明，合适的待闸锚地容量为不小于3个闸次船舶数量，并建议设置远程调度锚地进行梯级调度。