全文获取类型
收费全文 | 9680篇 |
免费 | 466篇 |
专业分类
公路运输 | 3840篇 |
综合类 | 1917篇 |
水路运输 | 2193篇 |
铁路运输 | 1991篇 |
综合运输 | 205篇 |
出版年
2024年 | 84篇 |
2023年 | 375篇 |
2022年 | 368篇 |
2021年 | 454篇 |
2020年 | 334篇 |
2019年 | 332篇 |
2018年 | 150篇 |
2017年 | 227篇 |
2016年 | 241篇 |
2015年 | 328篇 |
2014年 | 442篇 |
2013年 | 456篇 |
2012年 | 479篇 |
2011年 | 530篇 |
2010年 | 569篇 |
2009年 | 523篇 |
2008年 | 590篇 |
2007年 | 485篇 |
2006年 | 384篇 |
2005年 | 371篇 |
2004年 | 257篇 |
2003年 | 335篇 |
2002年 | 312篇 |
2001年 | 275篇 |
2000年 | 206篇 |
1999年 | 164篇 |
1998年 | 118篇 |
1997年 | 128篇 |
1996年 | 115篇 |
1995年 | 101篇 |
1994年 | 79篇 |
1993年 | 64篇 |
1992年 | 76篇 |
1991年 | 54篇 |
1990年 | 78篇 |
1989年 | 47篇 |
1988年 | 4篇 |
1965年 | 10篇 |
1955年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 390 毫秒
71.
主要介绍无溶剂环氧漆的特性以及造船应用的工艺要求。无溶剂环氧漆作为一种高性能涂料,具有高固体含量和低有机物挥发性,对于重防腐蚀涂装是一种具有较高经济性和良好环保性的涂料。此种涂料在造船工业上具有良好的应用前景。 相似文献
72.
73.
主要讨论一种有源无功与谐波补偿器的主电路及双闭环控制系统的结构和工作原理,用PSPICE软件包进行仿真研究,仿真结果证实了系统的有效性。 相似文献
74.
75.
76.
输电线谐波模型与算法研究 总被引:3,自引:1,他引:2
输电线是电力系统的重要元件之一。谐波下输电线模型的精确度直接影响电力系统谐波潮流分析和谐波分布计算的可用性,本文在讨论输电线谐波建模方法基础上,对输电线路谐波模型的连续型算法和离散算法作了较系统的研究,提出了各自有利的应用场合。 相似文献
77.
根据液力变矩器试验外特性反算内特性的计算方法 总被引:1,自引:0,他引:1
赵国华 《大连铁道学院学报》1995,16(1):31-36
采用一种新的内特性反算方法,对离心涡轮变矩器JQB2和EQQ3进行了计算,计算结果表明,本计算方法简单、可靠,反算结果可供同类型变矩器设计时参考。 相似文献
78.
针对某中型客车车门异常振动问题,应用试验模态分析方法进行了试验研究,分析了车门异常振动的机理,进行了试验验证,较好地解决了车门振动问题。 相似文献
79.
80.
船舶液力耦合器的人工神经网络的数学建模 总被引:1,自引:0,他引:1
从船舶动力装置动态建模与仿真的实际需求,引出了其主要部件之一的液力耦合器数学建模在稳/动态特性研究中的重要性,以及利用其试验曲线(输入特性形式)作为数据源去构建准稳态数学模型的困难之处:寻找一种通用的数学表达形式,以实现①液力耦合器在额定工况及其附近的试验曲线的内插与外廷;②过渡工况液力耦合器数学模型的设计(如液力耦合器接合和脱开过程其滑差从100%向额定滑差值方向的变化)。本文介绍了人工神经网络方法在液力耦合器动态建模中的应用。文章先介绍了其数学建模的思路和要点:①选择人工神经网络算法(包括传递函数)与结构(人工神经网络隐含层数目和神经元个数);②提高人工神经网络泛化能力的措施;③利用专业知识扩充人工神经网络训练用的数据样本。然后叙述了其数学模型在某船舶动力装置稳态、动态特性计算机仿真研究中的某些有意义的结果:①正常航行(四机双桨)稳态工况时各车令下液力耦合器的滑差;②不同螺旋桨螺距下的液力耦合器接合过程的滑差变化;③怠速→前进五的急加速过程的滑差变化。 相似文献