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为了推动电子海图这一先进导航技术在我国的应用,减轻航运企业负担,保证船舶使用安全可靠并及时更新的电子海图,6月14日,中国海事局在上海举行了“中国海事电子海图免费发放新闻发布会”和“中国海事航海图书资料发行网站”(www.chart.gov.cn)开通仪式,打破了国际电子海图按照图幅数量和使用期限收费的惯例,通过与设备厂商、船舶用户三方协议机制。 相似文献
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<正>为切实减轻小微企业负担,促进小微企业健康发展,贯彻落实好浙财综[2011]126号和浙交[2012]162号小微企业货港费减免政策,已成为浙江省各级港航管理部门工作的一项重要内容。但是由于该政策的实质性、具有可操作性的指导意见一直缺失,货港费减免工作还存在一些亟待解决的问题。本文就台州港小微企业货港费减免政策实施现状及存在的问题进行了分析,并提出了措施及建议。一、台州目前减免政策实施现状及存在的问题经过两年的摸索和实践,台州港航各级稽征部门能比较顺利、规范地推行和落实小微企业货港费减免政策。据统计,2012年和2013年台州全市港航部门共依法依规减免了200 相似文献
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论城市交通规划与城市物流相结合 总被引:1,自引:0,他引:1
伴随着城市的发展,其负面效应总是存在的。为满足商业销售、企业生产、家庭消费,主城区内分布着各种货运业务受理点,货运车辆需要高频率地进出主城区,保障物资供应和废物清理,并因此导致诸多的城市问题:主城区交通负担日益加重、城市生态环境不断恶化、货物装卸对人行道甚至交通主干道的占用、空气污染严重、交通出行困难、城区居民日益增加的不满……城市交通问题已成了城市发展的头号问题,如果不能很好加以解决,城市交通将陷入瘫痪,阻碍城市发展。这种现象会日趋严峻,据预测,2030年将达到顶峰。一、城市物流1、城市物流的基本指导思想在城… 相似文献
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船大好冲浪,船小好掉头。在汽车维修行业中也是一样,大小企业各有各的优势和劣势。大企业人员多,机构多,负担重,转向慢,易患“大企业病”,例如服务态度生硬、责任不明、人浮于事、办事扯皮、决策实施缓慢等等,对此经济学家已多有探讨,这里不再多说。我要说的是,虽然大有大的难处,但小也有小的麻烦,小企业同样存在不少问题,也会患病——姑且称之为“小企业病”吧。 相似文献
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无论政界,还是学界、媒体,人们总爱将古罗马帝国与20世纪以来的美国相提并论。这既是为了强调美国承继了古希腊-古罗马的西方文明正统,也旨在不断发出警示,警告美国人应当避免像古罗马帝国那样陷入衰落。大国、帝国衰落,甚至衰亡,在历史上屡见不鲜。美国会是这其中的例外吗?相对于美国国外的一些国家和地区的专家学者对美国延续支配世界霸权地位的信心,美国国内很多人都担心美国重蹈古罗马帝国的覆辙。 相似文献
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编辑同志: 自去年7月1日开始实施的交强险,到现在已经整整一年了.一年来,我和我的同事并没有感觉到交强险方便快捷的优越性,反而认为这只是花钱堵心的新险种,给我们驾车人增加了额外负担. 相似文献