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根据城市轨道交通的特点,指出保证建设资金来源是我国大部分城市发展城市轨道交通面临的首要问题,探讨了我国轨道交通系统发展过程中技术障碍、融资缺口和负担差距等问题,建议要制定相应的政策、建立相应的机制予以解决。 相似文献
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案情回顾
2002年8月20日,科华公司与其单位职工陈伟军签订了一份协议,约定由阵伟军出资购买一辆赣D36062中型普通客车.该车以科华公司的名义办理行驶证,按科华公寻指定的时间、路线接送科华公司职工上、下班,科华公司每月支付陈伟军3700元,其他费用均由陈伟军负担,发生安全事故由陈伟军负责,服务年限为期5年。 相似文献
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刘志荣 《变流技术与电力牵引》2005,(3):42-42
在全球环保的号召下,世界各地对节约能源和降低环境负担的要求与日俱增.因此,使用以氢作为洁净、高效能源的燃料电池来驱动车辆正引起人们的关注.日本铁道技术综研所(RTRI)根据过去的研究成果,于2001年开始开发使用燃料电池的铁道车辆,并报道了用铁道车辆转向架进行驱动试验的结果. 相似文献
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在航运市场上,船舶买卖尤其是二手船买卖非常活跃,国际上通行的标准格式主要是挪威买卖格式(NorwegianSaleform)。卖方对其出售的船舶须承担权利担保义务,即保证船舶在交船时无租约、抵押、海事优先权或任何其他债务,这在挪威买卖合同格式下被称作为船舶无负担保证义务。实践中,被出售的船舶往往存在上述负担。因此,对买方而言,重要的是清楚哪些是属于卖方无负担保证中所指称的“负担”,以便在遇到船舶负担情形之前能及时采取防范措施。在上述负担中,海事优先权对买方影响最大。由于“海事优先权不因船舶所有权的转让而消灭”,也无须登记,这使得二手船买卖无法或很难进行。在认定船舶灭失尤其在船舶被拆成钢板是否还能成为海事优先权的标的的问题上,国际上存在不同的观点和做法。实际上,船舶灭失存在着事实上的灭失和法律上的灭失两个不同的概念。文章针对买方索赔时的困境提出了建设性的解决方案。 相似文献
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2004年12月,秦某驾驶一辆幸福125型摩托车外出,与由北向南骑着自行车的储某相遇,两车发生碰撞,造成储某跌倒受伤,自行车受损。事故发生后,公安部门向储某发出了非道路交通事故通知书。在住院治疗期间,储某共花费医疗费2930.70元、交通费35元。为维护自身的合法权益,储某一纸诉状将秦某告上了法庭。 相似文献