道路系统全生命周期碳排放量化分析框架——基于国际标准

由于车辆为移动碳源、道路基础设施非普通建筑等特性,道路系统全生命周期碳排放量化较为复杂.不同于传统道路基础设施生命周期评价(LCA)相关研究以道路实体作为产品系统,在深入解析有关LCA的ISO系列标准、GHG Protocol系列标准、PAS 2050系列标准的基础上,针对道路基础设施和车用燃料参与交通服务生产过程中的...     

论现代企业财务和会计的区别及机构的分设

随着我国经济体制改革的深化和现代企业制度的不断完善,独立财权地位业已确定,财务管理的独立地位越来越突出,财务与会计职责分工不明确的弊端越来越明显,从而使现代企业中财务机构和会计机构的分设成为必然趋势。     

电子商务下的企业财务管理

电子商务是在知识经济时代下出现的新兴事物。分析了电子商务下企业财务管理呈现的特点,阐述了电子商务下企业财务管理的发展趋势,提出了电子商务下企业财务管理发展需要解决的问题。     

浅谈企业财务风险及预警分析

国际金融危机后,许多国家的企业都陷入困境,由于在危机到来前,企业没有采取有效的预测和适当的防卫措施,导致了巨大的经济损失。因此,面临经营中的财务风险,企业要采取一系列预警措施来应对,从内外部环境对企业经营环境进行分析预测,通过经营决策,管理销售、管理模式和资本运营的调整,从安全经营,分散风险的角度获取经济利润。     

浅析高职院校的二级财务管理模式

随着高等教育体制的改革,职业技术教育的地位越来越重要,高职院校已逐步与市场接轨,学校已从单一的事业型管理向多元化管理转变,筹资方式逐渐趋向多元化。如何在现有的运行机制下实行财务管理,有效地规避财务和法律风险、实现资源的优化配置,是发展迅速的职业教育行业面临的一个首要问题。文中从高等职业技术教育的现状入手,阐述了二级财务管理的基本模式,探讨了如何解决集权与分权的矛盾,通过适度授权和年终预算考评机制调动二级单位的主动积极性,引导他们从被动管理到主动参与,从而实现管理重心的适度下移,实现教育事业资金的有效配置和资金周转的良性循环。     

浅析我国财务分析理论体系的构建

随着我国经济的快速发展，传统的财务分析理论体系面临着严峻的挑战，构建新的体系已成为客观需要．本文以财务环境为逻辑起点，试构我国新的环境导向型财务分析理论体系．然后，又系统地论述了财务分析基本理论体系和财务分析应用理论体系．     

浅析企业财务风险

财务风险作为一种信号,能够全面综合反映企业的经营状况。从我国企业财务风险的现状入手,就企业收益的微观角度及其环境的宏观角度对财务风险进行了考察,并对其防范进行了简要分析。     

新报表制度实施后建筑业增加值的核算

根据新统计报表制度，增加值成为反映各单位和部门生产成果最重要的指标之一。本文阐明了建筑业增加值的核算原则和范围，指出核算中存在的问题并重点论述如何正确核算建筑业增加值。     

现行公路项目经济效益核算内容界定存在的问题分析

针对现行公路项目经济效益核算内容只计量了节约效益的情况,提出对项目进行经济评价要从整个国民经济角度进行考虑,还应计量产出效益。分析现行公路项目核算内容界定存在问题的根本原因在于选取的识别角度存在偏差。公路项目建设的根本目的是为了运输,从公路项目满足运输需求的角度,识别公路项目国民经济效益核算内容会更合理。提出以公路基础设施为条件,在有效满足运输需求及资源优化配置的基础上,而给整个社会带来的经济效益,都应识别为公路项目的经济效益。