2004年上半年车市总结

2004年上半年共销售各类轿车（含MPV和SUV）125万辆（详见表1），相比2003年同期的95万辆增长了31.6％，这一增长率尽管比2003年全年的79.6％和2002年全年的59.8％降低了，但是相比国内其他行业来说．中国的轿车业仍然保持着较高的发展水平。2002年和2003年的市场供求关系是供小于求．因此各大汽车生产厂家都在“疯狂”地扩大产量和销量．     

浅议企业辅助业与主业分离后的出路

“精干主业、分离辅助，加快走向市场”是诸多国有企业大力推进企业改革的一个共识。卫生行业作为企业的辅助业与企业主业分离已是必然趋势。分离后要想继续生存发展，就必须从降低人工成本、搞活分配机制、提高专业素质、拓宽思路、有效利用资源配置等方面实现新突破，走自强、自立、可持续发展之路。     

运用二次放行提高航班运输效益

在保证安全的前提下,合理运用应急备用燃油,增加飞机业载,提高远程航线运输效益,是二次放飞的目的．本文介绍了二次放行的基本原理,通过实例详细研究了二次放行飞行计划的内容,二次放行点的选择与优化,以及制定二次放行计划需要注意的因素等问题,并取得了相应的成果．本文的研究有助于航空公司的二次放行工作的开展。     

加入WTO对轻型客车影响和对策

我国的汽车工业在近20年里改变了“少轻”局面,轻型客车做到了“从无到有”并形成一定的规模。1999年我国60家轻客企业总销量为18.24万辆,销售前15名的企业占总销量的90％。主导车型分日本和欧美二种,其日本车型代表为金杯和得利卡,欧美车型代表为依维柯、塔菲克、全顺。产销量最大的是一汽金杯。值得关注的是,至1999年底有4家轻型客车企业产量为零,销售200辆以下的企业有27家。     

安源客车谱写新的"凤凰传说"——访无锡安源客车销售公司总经理梁建斌

快速发展的中国客车业每年都会出很多热点新闻.在今年初举行的"2006影响中国客车业年度十大新闻"评选中,"安源客车出口美国200台,创出口发达国家最大单"位列首位.安源客车,一个在国内还没有多少知名度的客车品牌,居然能如此大批量出口美国市场,这给记者心中留下了一个很大的疑问.     

货代岗位专业证书与货代物流专业课程对接的研究

为进一步深化教学改革,提高教学质量,更好地服务于现代航运企业的发展,培养出高素质的人才,高职货代物流专业应当推进、建立和完善"双证书"制度,实现学历证书与职业资格证书对接。本文就货代岗位专业证书考试融入货代物流专业相关课程教学过程中进行探讨。     

影响中国客车业——“2008年度中国客车品牌与市场·客车与客运论坛”成功召开

岁末悄然而至,盘点依旧务虚。回首刚刚走过的2007年,中国客车记录了太多的辉煌时刻,海外市场也同样留下了我们更多的足迹,无论以怎样一种姿态与视角观摩,都会找到那份属于自己的历史档期。这一年,我们见证了中国客车自主品牌建设的不懈奋进,体验了中国客车技术创新的坎坷艰辛,领略了中国客车走向世界舞台的神勇风采,同时,也让每一个中国客车人深切地感受到中国客车的影响和中国客车的魅力。     

20万元高科技新车

上海的刘先生在IT业滚爬多年，对高科技的东西有特殊的爱好，现在他要买车了，首先看重的就是这车科技含量够不够高够不够新。由于这车实在是外行，所以他求助我们帮他选一辆合适的车。[编者按]     

中国客车网:影响中国客车业十大新闻评选活动隆重举行

主题为"影响中国客车业"的2006年度中国客车行业十大新闻评选活动于1月26日晚8点正式截至投票,经过中国客车网投票系统的仔细筛选、过滤,扣除了不合格的投票,在监督委员会的严格监控下,正式揭晓结果.