对汽车运用与维修紧缺人才培训的思考

分析了中国汽车发展和维修业的现状,提出了在汽车进入快速发展时期,在汽车维修紧缺人才的培训方面应采取的策略和办法。     

更强动力 更低油耗 长安福特蒙迪欧-致胜即将搭载EcoBoost GTDi发动机

随着当代社会的快速发展，能源紧缺的问题已经日益突显，节能减排也成为当今全球经济发展的大方向。然而众所周知，在汽车工业中，经济的油耗与强劲的动力一直是一对难解的矛盾，能耗的降低必然意味着动力的损失，而要获得更充足的动力就必须加大排量并承担更高的油耗。     

从货币时间价值观念看降低工业流动资金成本

工业企业从事生产经营活动必须具有一定的资产,固定资产是必备的,同时流动资金也必不可少。作为一个企业,无论是购买原材料,还是添置固定资产及支付各种费用都离不开资金的使用。从货币时间观念看,流动资金管理的最佳点应是其周转速度最快的那一点。应收账款成本和存货成本是构成流动资金成本的最主要部分,要树立货币时间价值观念和建立现代企业的资金管理机制,以取得最大经济效益。     

绿色东风拂面来--东风股份新能源汽车研发纪略

直面前所未有的环境污染、能源紧缺、交通堵塞等新市场环境．汽车企业必须走资源节约型、环境友好型的科学发展之路。     

并购交易潮重回亚洲

亚洲经济状况良好、一些货币走强，给了优秀企业在海外市场上进行并购的能力，亚洲并购交易开始接近两年前的速度。     

美国汽车零部件再制造业发展启示录

随着工业的高速发展,能源紧缺、环境污染等问题日益严重.再制造业就成为人类研究的热点.通过对美国汽车零部件再制造产业的发展现况及其流程的分析,结合中国汽车零部件回收再制造的现状提出零部件再制造业发展的建议.     

全球主要货币政策面临新一轮博弈

能够左右全球汇率风云的四大世界级中央银行——美联储、欧洲央行和英格兰银行以及日本央行在最近或未来一段时间内利率调整上的不同步和不同向行为不仅引起了彼此汇率关系的微妙变化，而且也导致了七大工业国（G7）国家与其他国家利益格局的再调整’世界经济也因此难免不会出现一种新走向。[第一段]     

任总忧欧美市场不稳影响亚洲经济

金融管理局总裁任志刚于10月4日，在其网上专栏“观点”中谈及“证券化及其对金融稳定的影响”，认为欧美货币市场动荡，亚洲经济体系不一定能免受牵连。 任志刚表示．银行需要资本营运．银行监管机构则制定资本充足比率及其他监管措施，以确保银行有充足资本应付在运用客户存款的过程中所承担的风险。[第一段]     

世界正朝多种货币共用的方向迈进

美国的经常项目赤字已经占国内生产总值的6％以上，而且可能继续增加。美国每年都在增加亏空,这种亏空占其收入总额的6％以上。近几年来,那些负债沉重的国家最终都遭受了金融危机,例如上世纪80年代拉美的债务危机和90年代东亚出现的金融危机。上面提到的这些金融危机最初也都是汇率危机。