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181.
门座起重机钢丝绳是重要的牵引构件,一旦钢丝绳发生问题,必须立即停止作业进行检修.据统计,除工作时正常磨损外,钢丝绳发生的大多数问题是由于松弛后出槽缠轴而导致的,散货抓斗作业时更是如此.目前解决这些问题的方法是被动的事后处理,即钢丝绳松弛出槽后发生变形、扭曲或缠轴时,动用气焊将钢丝绳切除,更换新绳. 相似文献
182.
介绍后张预应力混凝土结构施工环节中易出现的各种裂缝,根据裂缝特征定性地分析了其原因,就在施工中如何减少和控制裂缝提出了相应的预防措施和施工建议. 相似文献
183.
184.
独立式和整体式货舱的沥青运输船技术特点分析 总被引:1,自引:0,他引:1
沥青船属于化学品船,在设计中必须充分考虑其特点,特别是货舱结构形式、船检规范也有特别要求,技术上有一定难点。文章以6200m^3独立式货舱沥青船和4999t整体式货舱沥青船的设计和建造为基础,对其货舱结构形式等的技术特点进行较全面的比较、分析介绍,为今后同类型船舶的建造提供有益的参考。 相似文献
185.
张阔 《交通世界(建养机械)》2008,(13):184-185
现阶段,我国高速公路飞速发展,钢筋混凝土和预应力混凝土桥梁广泛应用公路建设。但是大量的工程实践和理论分析表明,钢筋混凝土和预应力混凝土构件基本上都是带裂缝工作的.只是有些裂缝很细.肉眼看不见(缝宽〈0.05mm).一般对结构的使用无大的危害.允许其存在:有些裂缝在使用荷载或外界物理及化学因素作用下, 相似文献
186.
进行了21根钢筋混凝土梁试件的试验,考察了钢筋锈蚀程度、钢筋直径等因素对配光圆钢筋混凝土梁力学性能的影响,分析了不同钢筋锈蚀率下混凝土梁破坏形态和承载能力的变化规律,讨论了钢筋-混凝土间黏结退化对构件承载性能的影响。试验结果表明:光圆钢筋的锈蚀致使钢筋截面积减小,拉伸强度降低,从而使锈蚀梁的承载能力下降;另一方面钢筋与混凝土之间的黏结退化也致使受弯结构的力学性能退化,但在钢筋达到屈服的条件下,钢筋与混凝土间黏结退化不是致使结构承载力降低的主要因素,对构件屈强比等性能也未产生显著影响。 相似文献
187.
文章对交通工程钢结构防腐材料及防腐方法进行分析,得出影响公路环境的因素,并结合多层次分析法,计算出各个影响因素的权重大小,将交通工程钢构件防腐材料对环境的影响划分为5个层次。结合实例对某高速公路进行了评价,最后提出了发展环保高速公路的建议。 相似文献
188.
189.
190.