水陆麈战 智胜火难——成功扑救“长安91号”货轮火灾侧记

2003年3月26日8时15分，“长安91号”货轮在天津港二突堤主航道上机舱爆炸起火，我局按照海上控制火势、陆地集中灭火的扑救预案，经过近3个小时的全力救助，成功扑灭这起重大船舶火灾，最大限度地为港口和企业挽回了损失。     

为了十六名中外船员的生命--在台湾海峡救助韩国籍货轮"MV.CHUNYEON"纪实

2006年2月27日,一股来自西伯利亚的强冷空气肆虐福建沿海,台湾海峡天色阴霾,海面风雨交加。上午10时40分,在距闽江口外50多海里处,一艘由越南装载6 100吨煤炭的韩国籍货轮“MV．CHUNYEON”正行进在这里。船在行驶至北纬25度03分、东经120度33分处时,主机发生故障,被迫在海上抛锚。时值海区风浪八至九级,猛烈袭击航船。顷刻间,货物移动,船体严重倾斜25度。货轮船长被这突如其来的险情惊动了,立即向中国海上搜救部门报警。     

货轮辅锅炉水位自动控制系统故障探析与实践

对某轮辅锅炉水位自动控制系统故障的机理及排除过程从理论上进行了较深层次的分析和探讨,以期给同行们某些有益的启示。     

太平洋上的"吉祥使者"--海峡两岸合力救助圣文森特籍货轮"TIANJIN"追记

2007年10月6日16时，行踪诡秘无比的强台风“罗莎”登陆台湾岛后一改北上的线路，竟然来了个“急转弯”，又转身南下在原地“磨蹭”起来。强台风所经海域，天色阴霾，海浪滔天，给航海者带来了严峻考验。此时，在台湾宜兰正东40海里处航行的一艘满载3万吨石板材的圣文森特籍散货船“TIANJIN”轮主机突然发生故障，失去动力，在狂风巨浪的蹂躏下跌跌撞撞地向西南漂移。     

2007：海外看中国

圣诞前夕，一个又一个小山一样的集装箱货轮离开中国、驶进北美与欧洲的港口。有人说发达国家的圣诞礼物不是装在圣诞老人的靴子里，而是装在从中国来的集装箱里。     

与超强台风"罗莎"赛跑——"东海救111"轮紧急救援失控外轮"ALADDIN DREAM"纪实

10月6日凌晨3时,受超强台风"罗莎"的影响,一艘17000吨满载钢材和机械设备的散装货轮"ALADDIN DREAM"主机在温州以东100海里的洋面上突然发生故障,庞大的船体只能随波逐流,随着强台风北移,海面风浪将继续增强,船上27名俄罗斯、菲律宾和印度三个国家的船员生命受到严重威胁!     

招商港务:“时间就是金钱,效率就是生命”的践行者

笔者站在招商大厦往码头方向放眼远眺，只见不远处的巨型货轮静静地停靠在泊位上，与之相映成趣的是，泊位边的门机在繁忙地卸货，岸边的货车在快速地往返穿梭，岸上的各种机具在飞快地运转着，共同描绘出一派热火朝天生产景象。     

亚洲于散货船运市场分析

据经纪商称，目前亚洲主要航线上的巴拿马型货轮运价继续窄幅振荡，新的炒作题材匮乏。令船运市场数月以来呈现区间振荡走势。     

香港货轮索马里遭劫

据中国驻肯尼亚大使馆参赞韦宏添证实，一艘中国香港货轮9月17日在索马里遭海盗劫持，船上共有25名船员，其中24人是中国公民，船长为斯里兰卡籍人。