集装箱货代业务中的增值服务

目前我国众多中小型传统货运代理企业,正受到内部管理薄弱,服务品种单一,外部竞争激烈,威胁日益加剧等等压力。而谋求向现代综合物流企业转型,提升企业核心竞争力是许多企业正在积极思考的事。企业转型不仅要在管理理念、组织架构、人力资源等方面作努力,更直接、更重要的还是要在拓展市场、改变经营策略、提供富有特色的增值服务上下工夫。现在从一个实务性较强的案例入手,说明集装箱货运代理业务中体现增值服务的内涵。     

货运重载技术

为了配合实现我国铁路跨越式发展的战略目标,推动客运高速、快速和货运重载技术的发展,应广大技术人员要求,我刊将组织系列技术问题讨论,请有关领导,专家畅谈各自的观点。本期请郑州铁路局机务处汪志章高工,中国铁道科学研究院钱立新研究员,湖东电力机务段危翔总工就货运重载技术问题谈谈各自的看法。     

港口货运代理向现代物流发展的策略

本文通过对我国港口货运代理企业发展现状的分析,借鉴国外港口物流发展成功经验,阐述了我国港口货运代理企业向现代物流企业发展的思路,并结合实际,针对货代企业不同发展阶段,提出相应的发展策略,以期为货代企业的发展提供借鉴与参考。     

物流振兴规划出台

2月25日,国务院总理温家宝主持召开国务院常务会议,审议并原则通过物流业调整振兴规划。国务院常务会议认为,物流业是融合运输、仓储、货运代理和信息等行业的复合型服务产业,涉及领域广,吸纳就业人数多,促进生产、拉动消费作用大。但是我国物流业总体水平落后,严重制约国民经济效益的提高。必须加快发展现代物流,     

货运企业客户价值聚类分析实例

为合理配置营销资源,改善货运企业经营状况,在整合某货运企业15家样本客户相关数据的基础上,计算客户的直接价值和潜在价值,利用SPSS软件对客户价值进行聚类分析,并针对不同价值的客户制定差异化营销策略。     

关于杂货配载的新思考

货物运输数量种类繁多,货物配载需要科学计算,才能达到减少费用、节能减排的目的,本文就此进行了探讨,以提高货物科学配载的效率。     

埃及在货运和物流领域面临的挑战

埃及是次于金砖四国（BRIC）而引人注目的中东、非洲地区经济发展最快的国家之一。如果扩大基础设施建设和运输、保管、配送接收能力,经济发展还可提高2个百分点。     

云南省公路货运站场现状及发展对策

根据对云南省公路货运站场功能、站场经营、服务对象、管理支持、客户关系、营销管理、质量管理、吞吐量、经济特性等方面的抽样调查,分析了云南省公路货运站场现状及存在的主要问题,提出了云南省公路货运站场的发展对策.     

基于柔性时间窗的地铁货物车厢配置与装载优化

为缓解城市道路拥堵,提高城市物流系统周转效率,提出了利用地铁线路在非高峰时段开展货物运输;基于客货共载运输模式,在满足乘客出行需求的前提下,推算了各列车最多可挂载的货物车厢数,在此基础上进行货物车厢配置与装载方案优化;以列车货物车厢配置计划与货物装载分配方案为决策变量,考虑货物送达柔性时间窗与容量限制的约束条件,以配送服务惩罚和货物车厢挂载成本最低为目标,构建了整数线性规划模型,并利用CPLEX优化软件进行模型求解。试验结果表明：为满足4类不同送达时限货物运输需求,方案共配置货运车厢42节,运营总成本为16 970元;随着延迟送达惩罚系数增大,货物延迟送达率呈快速降低趋势,当延迟送达惩罚系数由5元·h^-1增加到100元·h^-1时,延迟送达率由22.50%降至8.75%,随着提前送达惩罚系数增大,货物提前送达率同样呈现快速降低趋势,当提前送达惩罚系数由0增加到40元·h^-1时,提前送达率由37.50%降低至3.75%,说明构建的模型对货物服务时效反应较为灵敏,同时有效满足货物送达服务时限要求;当某类货物惩罚系数增加时,该货...     

交通运输行业促进物流园区发展思路探讨

物流园区的特征与内涵要理顺交通运输行业在物流园区发展中应该做什么,首先是要搞清物流园区这个概念,找准行业自身的定位。根据中国人民共和国国家标准《物流术语》(GB/T 18354-2006),对物流园区的概念解释为:为了实现物流设施的集约化和物流运作的共同化,或者出于城市物流设施空间布局合理化的目的而在城市周边等区域,集中建设的物流