货物列车超限远程检测系统的研究

分析国内外贷物超限检测技术发展的现状,提出一种利用组合式激光传感器实现货物超限全限界检测的方法,说明系统的具体构成、特色,提出系统发展方向的设想.     

货检力量亟待增强

针对全路取消守车和运转车长后存在的货检人员不足、工作量增加、检查手段原始落后等问题,从柳州铁路局的现状出发,提出了加强领导、增加货检力量、强化管理和培训、提高待遇等建议.     

合同法对我国货运代理业的影响

在海事法院受理的案件中，因货运代理业务产生的纠纷占有相当大的比例。货代公司在承办货运业务时，与货主成立委托合同关系，其权利义务应受我国《合同法》和《民法通则》的调整。我国的《合同法》引进了隐名代理等不同于《民法通则》的新制度，使当事人和法院对货运代理人在不同业务流程中所处的法律地位产生较多争议。本文结合审判实践中争议较大的合同法第400、402、403条的规定，对常见货运代理业务各环节的法律性质进行了分析阐述。     

采用径向转向架技术改善重载提速货运机车动力学性能和牵引性能

为满足铁道部提出的牵引5000t、120km／h重载提速货运机车的要求，采用径向转向架技术和交流传动技术，不仅能显著改善机车的动力学和牵引性能，还能大幅度降低机车的维修成本，提高机车可靠性。本文通过对比计算分析得出了径向转向架与非径向转向架在结构、动力学和牵引性能方面的差异，并且介绍了内燃机车和电力机车两种径向转向架的结构布置和相关参数。     

谈风浪中甲板货安全检查和人员伤残事故的预防

如何在风浪中进行甲板货的安全检查，防止人员伤残事故发生，是船舶加强安全生产的一个不可忽视的问题。其中重要的是在于严密组织和采取适当的措施。本文依据具体工作实践和采用的方法，谈了自己的见解，与同行商讨。     

启事

根据2003年签订的合同，运输机械控股公司为俄罗斯铁路公司（RZD）开发了电力和内燃货运机车的样车。试验结果令人满意，这2种设计的机车将批量供货，开始替代20世纪60年代-70年代投入运营的现有型号的机车。     

加强货运组织与管理的思考

在对管内货运组织与安全管理中存在的主要问题进行分析的基础上,就加强货运组织与安全管理做了初步探索,提出实现铁路货运集中化、重新规划北京铁路枢纽货场布局、提高员工整体素质、加强货运安全管理、建立货运组织与安全管理系统等建议.     

客货畅其流 安全创效益——上海亚通安全长效管理记实

1993年,上海亚通股份有限公司获准上市,成为全国水运行业第一家国有控股的上市公司。历经多年的开拓与发展,目前亚通已拥有各类船舶36艘,先后开辟了申崇,崇海等6条长江与沿海客,车、货运航线。凭借具有的区位优势和资金、技术实力,亚通着力做强水运主业,目前其在申崇航线已占有70%的市场份额,投入申崇,崇海航线的     

港口拥堵已成世界难题

最近几年，从亚洲国家尤其是中国出口的低价值货物一直保持增长，中国出口增长率超过35%，导致国际货运市场运价走势强盛，增长最显著的莫过于集装箱运输，而全世界的船东，尤其是作为最大受益人的集装箱班轮公司则几乎都在2004年坐收巨额利润，2005年看来将继续攀升，据英国劳埃氏航运经济报2004年12月预测，到2008年全球集装箱船队运力将在2004年基础上再增加至少40%。     

铁路运输货物索赔须知和索赔流程

凡参加铁路保价运输的货物，铁路承运部门首先是采取一切必要安全措施，使货物安全运达目的地。如果在运输过程中发生了货运事故，铁路运输企业为了方便托运人、收货人办理索赔，制定了一系列政策、办法；在全路各铁路货场公布了“索赔须知”和“索赔流程图”；托运人、收货人对发生的货运事故既可以向到站办理索赔手续，也可以向发站办理索赔手续；对于承运人责任明确的货运事故，承运人将“先对外赔付，后划分铁路内部责任”；规定了铁路局和站段的最长赔付时间等等。充分体现了铁路保价运输索赔方便，办赔迅速的特点。