德国威廉港疏港铁路复线改造工程竣工

耗资210万欧元的德国威廉港疏港铁路复线改造工程日前顺利竣工。该工程竣工后,奥尔登堡到威廉港的铁路实现复线运行,最高速度由100km/h提高到120km/h,最大轴载荷也相应提高。此外,该工程还进行其他一系列技术升级。在竣工仪式上,德国交通部长彼得·郎绍尔高度评价威廉港疏港铁路的作用,称其是德国重要的货运通道,有利于促进德国进出口货物运输增长。除提供内陆目的地铁路集装箱直达运输服务外,威廉港集装箱码头运营商欧门集团近日宣布,     

基于博弈论的货运通道公铁运输均衡研究

公铁运输长期占据货运市场的主要运输量,针对公铁运输的差异性及互动联系,构建动态博弈模型,在竞争博弈情况下求出双方的均衡状态。模型考虑的因素主要有准时性O_i、经济性E_i、货物安全性S_i等,通过对相关影响因素的分析,得到公铁运输方式的广义出行费用和分担率,并以此初步构建双矩阵模型,随后以铁路运价策略为基准,不断调整双方的运价策略,并将双方满意度最优纳入决策内,最后得到整个模型的最优解。以胜利-张家口通道段的煤炭运输为例,验证模型的可行性,为货运市场规划与配置提供参考。     

我国高速铁路货运产品开发

首先介绍了国外高铁货运产品现状，分析我国高铁货运产品的需求形势，并对高铁货运产品进行市场定位。然后对高铁货运产品进行开发，提出其运输组织方案及产品延伸服务。最后分析高铁货运产品的经济效益，为我国开发高铁货运产品提供参考。     

货运驾培源头堵漏

近年来，我国各类驾培机构教练员的队伍迅速扩大，但是教练员的执业素质教育却严重滞后，使得目前驾培行业的总体培训质量令人担忧。 习近平总书记提出共建“丝绸之路经济带”的战略新构想后，各行各业摩拳擦掌，积极响应，意欲将蛋糕做大，并顺势收获跨越式发展的机会。     

铁路货运融入现代物流的动阻力关系研究

随着铁路改革不断深化,货运转型过程中存在的问题也日渐凸显,如何加速铁路货运融入现代物流进程,已成为当前铁路物流创新发展的重要研究方向。在阐述铁路货改背景和发展现状的基础上,借助力学基本原理塑造了铁路物流演化系统。通过构建力学车体模型,得到影响铁路货运创新发展的动阻力关系,并基于规范性理论分析指出铁路货运融入现代物流的三种情况,最后针对不同情况分别提出具体应对策略。     

浅谈HXD1C型机车牵引普速临客列车平稳操纵

分析指出HXD1C型电力机车牵引普速临客列车造成列车冲动、旅客乘车体验不佳的原因与机车功率过大,线路坡道变化较多、乘务员操纵习惯不良及贯通试验地点不合理有关,据此提出了5条平稳操纵措施,较好地解决了HXD1C型电力机车牵引临客列车冲动的问题。     

广西贵港市宝丰航运有限责任公司

广西贵港市宝丰航运有限责任公司成立于2003年4月，主要业务是经营珠江水系内河省际货船运输，广西、广东各对外开放口岸往来香港、澳门间水路货物运输。、公司建立了一支实力雄厚、富有凝聚力纵行珠三角、香港、澳门的航运队伍，拥有高层管理人员和本地的航运业精英多名，管理层90％具有大专以上学历。公司与广西海格国际物流有限公司、广西中远国际货运有限公司、永丰国际货运（深圳）有限公司等有着纵深的合作关系，凭着这个良好的平台，公司承运吞吐量每年达80万吨。现公司经营着一般干货船、多用途船等类型的船舶21艘，总运力达到了21167吨。     

澜沧江一湄公河国际航运发展规划磋商会在昆召开

12月2日，澜沧江一湄公河国际航运发展规划（2015年-2025年）磋商会在昆明召开，中、老、缅、泰4国代表团对《澜沧江-湄公河国际航运发展规划》进行了讨论和审议。会议明确了澜沧江一湄公河国际航运发展目标：到2025年将建成从中国云南思茅港南得坝至老挝琅勃拉邦890公里，通航500吨级船舶的国际航道，并在沿岸布设一批客运港口和货运港口。     

财政部:国际货运代理服务可享增值税免税

<正>2014年1月22日,财政部税政司对国际货物运输代理"营改增"试点免税政策相关规定,进行了详细解读。根据《财政部、国家税务总局关于将铁路运输和邮政业纳入营业税改征增值税试点的通知》的相关条款,在"国际货物运输代理服务"的定义中,"接受货物收货人或其代理人、发货人或其代理人"中的"代理人"包括直接代理人和间接代理人;"货     

法国城市货运系统调查与建模的经验

本文分析了城市货运系统建模的特殊性,总结了国外城市货运系统建模的发展历程,并详细说明了法国城市货运调查的方案、得到的主要指标和结论,以及法国城市货运模型的组成和功能原理,建议我国特大城市借鉴国外经验,逐步建立城市货运模型体系。