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863.
邵根大 《现代城市轨道交通》2016,(4):116-118
1工程概述科拉尔姆隧道是奥地利南部的高速铁路隧道,全长33 km(图1)。它是奥地利的第三大城市格拉茨—克拉根福这段高速铁路之间的重要组成部分,设计客运列车运行速度250 km/h,将使124 km行程的运行时间缩短到0.5 h,对货运列车也能缩短运行时间,降低成本。值 相似文献
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荷兰的综合交通运输网非常发达。港口有吞吐量居世界第一位的鹿特丹太港,机场有管理先进、设备完善、服务配套、效率较高、客运和货运量居欧洲前列的阿姆斯特丹史基浦机场。荷兰的空运、陆运、水运在欧洲都具有举足轻重的地位。其铁路通车里程总长3148公里,其中电气化铁路2058公里,占通车里程的63.8%(我国为1%),年客运周转量102.64亿人公里,年货运周转量40.87亿吨公里;公路通车里程总长12.1万公里,全国人均7.5米,其中高速公路3820公里,形成了遍布全国、布局合理、路网稠密的公路运输网络;水运,有大型商船460多艘,总吨位达306.1万吨.内河船只7000多艘,总吨位600余万吨,海运及莱茵河、马斯河等内河航运非常便捷;空运方面,全国共有机场15个(其中国际机场3个,分别是史基浦、鹿特丹和马城机场),民用飞机700多架。 相似文献
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中国铁路运输长期实行客货共线的模式,繁忙提速干线运力紧张,旅客列车数量呈逐年增加的趋势,从而造成了旅客列车数量大于货物列车数量的局面,也导致铁路货物运输服务质量难以提高。随着繁忙铁路干线建设客运专线,实现客货分线运行,释放既有线的能力来发展货物运输,使限制型运输的状况基本得到缓解。 相似文献
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868.
从思想观念、业务素质等方面对货运职工队伍的现状进行了分析,提出了以推进学历教育、规范全员培训运作、完善用人机制来保证培训质量,提高职工队伍素质的手段和方法。 相似文献
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