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161.
《铁道知识》2010,(2):80-80
<铁路法>第17条规定,托运人或者旅客根据自愿可以向保险公司办理货物运输保险,保险公司按照保险合同的约定承担赔偿责任.托运人根据自己的意愿,可以办理铁路货物保价运输,也可以办理铁路货物运输保险;还可以既不办理铁路货物保价运输,也不办理铁路货物运输保险.  相似文献   
162.
国外高速铁路货运发展   总被引:1,自引:0,他引:1  
20世纪90年代以来,利用高速铁路开展货运在世界各国尤其是欧洲国家不断兴起。介绍法国、德国、意大利、西班牙等国高速铁路货运的发展概况,分析高速铁路开展货运的模式。  相似文献   
163.
公路货运枢纽系统运营模拟   总被引:2,自引:0,他引:2  
针对公路货运枢纽系统特点,应用模拟优化理论和方法,再观了系统运营的全过程,给出了模拟流程图,并对模型中各种模块作了详细说明。  相似文献   
164.
合并联盟、增强实力、减少企业支出是伴随港航物流企业度过行业低谷期最常见的词汇,本刊特邀非洲货运联盟主席加入本期交流,共享其“抗寒”体验。  相似文献   
165.
2008年11月25日下午,上海市城市交通运输管理处在位于江桥的吉利综合检测站举行了“上海市道路货运行业战备演习”。  相似文献   
166.
侯佳洁 《水运管理》2008,30(11):12-17
为深入认识《国际货物运输统一法(草案)》(以下简称《草案》)中独具特色的履约方制度,解读国际货物运输最新立法趋势,通过分析《草案》中履约方制度的内容及立法背景,认为履约方概念是应《草案》门到门运输适用范围而设立的,旨在统一调整所有门到门运输参与方的权责,其本身制度的构建折射出国际货物运输立法走向统一的必然趋势。海运履约方概念的设立仅将《草案》的责任体制强制适用于港至港区段,是《草案》迈向最终统一化的过渡性方案,从而实现门到门运输中货运主体的统一调整,是开启国际货物运输立法统一之门的金钥匙。  相似文献   
167.
168.
顾家骏 《集装箱化》1998,(11):16-17
德国是世界工业与贸易大国之一,其外贸金额约占世界外贸总额的1/10,仅次于美国,居世界第2位。发达的外贸带动了集装箱货运量。虽然大部分箱量是经陆路输运到欧洲邻国,或经鹿特丹港进出,但德国海港的集装箱吞吐量,仍占世界港口集装箱吞吐量的3.5%。  相似文献   
169.
《交通标准化》2009,(8):98-98
经国家标准化管理委员会批准,全国航空货运及地面设备标准化技术委员会日前在京成立。该委员会的成立将进一步促进航空货运及地面设备标准化工作的开展,从而使我国航空货运及地面设备的标准化水平达到国际先进水平。来自民航局、全国航空货运委员会及地面设备生产、使用、科研、管理机构的30多名委员以及国家标准化管理委员会的领导出席了成立大会。  相似文献   
170.
《轨道交通》2008,(2):17-17
据当地报纸报道,虽然Marln郡法官已批准加州从Napa到Windsor一段62英里长铁路的维修工作,但在未取得合法的计划之前尚还不能恢复北部湾铁路的货运服务。预计将在本月完成其线路范围内环境影响研究评估后,才能展开有关经营货运列车的审判工作。  相似文献   
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