无正本提单交货纠纷的有关问题

本文首先提出了可以主张提单项下的权利的权利人是托运人、银行、提单持有人，而被告常多为承运人、承运人的代理人、装卸公司、港口仓库和收货人等。其次，介绍了托运人凭正本提单主张权利的情况。再次，介绍了承运人的代理人的责任及无单放货行为是否构成越权代理，是否应单独承担责任。最后，介绍了无单放货纠纷中，托运人向收货人提出索赔的情况。并总结全文通过合法途径取得正本提单的托运人或提单的受让人凭提单以其违反运输合同可以向承运人提出索赔，也可以以收货人侵犯其提单项下的货物所有权为由诉其侵权责任。     

东风8CJ型交流内燃机车通过部级标准化审查

由中国南车集团戚墅堰机车车辆厂研制开发生产的单机装车功率4410kW(6000马力)东风8CJ型交流传动货运内燃机车于2005年1月2913在戚墅堰通过了由铁道部科技司主持的部级标准化审查。东风8CJ交流内燃机车采用了交直交电动机，装用大功率R16V280ZJ型柴油机，采用交流传动牵引变流器及其控制系统、交流辅机电传动系统、微机控制系统、交流异步牵引电动机、干式冷却系统、     

第三方物流和国际货运代理的区别与联系（下）

根据《货运代理管理规定》，国际货物运输代理企业必须依法取得中华人民共和国企业法人资格。2004年1月1日商务部颁布的《国际货运代理业管理规定实施细则》（简称实施细则）第七条进一步规定，国际货运代理企业应当依法取得中华人民共和国企业法人资格。企业组织形式为有限责任公司或股份有限公司。禁止具有行政垄断职能的单位申请投资经营国际货运代理业务。     

集装箱货运站建设与经营管理的设想

随着一个地区的经济发展，商品生产能力不断扩大，继而带来了商业繁荣。特别是对外开放，国际间贸易的发展必将进一步促进一个地区的各个方面的同时发展。对外向型经济的稳定发展，交通运输等基础行业起着重要的保证作用。港口运输是一个地区对外交流的主要渠道，港口运输环境的好坏决定着这一地区对外交往的知名度。     

加快发展道路货运交易中介组织的探讨

本文论述了发展道路货运交易中介组织的必要怀，并就道路货运交易中介组织的现场交易，委托代理，中心网络，挂牌交易等四种模式进行了探讨；提出了加速发展道路货运交易中介组织对策措施。     

计算机编制货物中转配装计划的若干问题

本文在总结郑州东站中转作业信息系统开发经验的基础上,对利用计算机编制中转配装计划的目标、任务及在管理中应考虑的若干问题进行了探讨。     

关于货票系统与货运调度系统信息共享的建议

阐述了铁路分局TMIS货票系统与货运调度系统货调信息共享的重要意义和主要内容，并提出了信息共享的方法和建议。     

客运机务管理遇困境 “智慧客车”呼之欲出

一位业内专家曾经指出：＂在公铁竞争和油价上涨的格局下,客运公司的开源措施是有限的,尽管有些客运企业开展了小件快运等货运业务,但这都不是它们的主业。在日常的经营过程中,客运依然是它们的主营业务,如何降低运营成本以及提高管理水平等方面的话题越来越受到关注。＂     

《道路货物运输企业经营资质管理办法（试行）》释义

第一节实施《办法》的必要性 交通部在2001年4月5日发布了《道路货物运输企业经营资质管理办法(试行)》，决定对全国道路货运企业进行经营资质的评定，并按照评定后的经营资质等级实行经营的合理分工。那么究竟为什么要对道路货运企业经营资质进行评定呢?总的目的就是《办法》第一条所说的