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91.
海运货运代理业发展现状及出路 总被引:1,自引:0,他引:1
随着中国加入WTO进程的不断加深,中国海运货运代理业的发展面临巨大压力,一方面中国海运货运代理企业与外国代理企业之间的竞争日趋激烈,另一方面中国海运货运代理业各种立法和具体管理措施相对滞后,国内货运代理之间恶性竞争。中国海运货运代理业必须抓住时机,转变经营理念,以适应不断变化的航运市场。 相似文献
92.
目前,国际承包工程合同中普遍采用FIDIC条款(《土木工程施工合同条件》),近年,随着越来越多的国内施工企业参与国际承包工程的建设,如何在项目上用好FIDIC条款是施工企业讨论最多的事情,笔者根据国外工程施工实践,对FIDIC条款的应用经验和体会进行了总结。 相似文献
93.
铁路货物运输市场价格优化模型研究 总被引:1,自引:0,他引:1
常用的定价方法主要是成本定价法、投资回报率法以及目标利润率方法等,但这些方法在使用时不易掌握,不能分析各类市场因素对价格水平的影响以及影响程度。为了能够在定价中综合考虑市场因素,根据优化理论建立了铁路货物运输市场价格模型,模型中以收入与支出的差额最大化为优化目标,以运输价格水平与货物的市场价格水平之间保持一定的比例为约束,其结果描述了各种因素与价格之间的关系,由此可以分析影响运价的价格弹性、各种运输方式的市场份额等主要因素的作用和影响,并通过具体示例进行了价格测算。 相似文献
94.
95.
靳爱清 《中国远洋航务公告》2005,(5):36-38
时光的隧道进入2005年,天津中远国际货运有限公司步入了第20个发展年头。如今,随着中远集装箱船队规模的不断扩大,船舶航线和货运代理机构遍布全球。背靠中远强大的船队,天津中货公司拥有了国内任何一家货运代理公司所无法媲美的实力。经过20年的奋斗,天津中货公司已实现了全球 相似文献
96.
繁星 《中国远洋航务公告》2005,(2):14-14
新年伊始.中国国际货运代理协会(CIFA)与全球最大和最具实力的独立货运代理人的网络组织World Cargo Alliance (WCA)在京举行合作签字仪式.这是CIFA继成功申办2006年FIATA年会的举办权和FIATA货运代理资格考试与证书的颁发后.利用信息技术接轨国际的又一重要举措。CIFA与WCA的合作将为中外货运代理企业特别是中小企业搭建起一个交流与合作的平台。正如CEA会长罗开富所述, 相似文献
97.
阐述了我国铁路客运的现状及面临的严峻的市场竞争形势,指出推行客票代理制是铁路扩大营销、提高市场份额的有效手段,介绍了建设银行开办铁路客票代理业务的优势及其与铁路共建客票营销市场的措施。 相似文献
98.
2TЭ70型货运内燃机车是俄罗斯铁路发展规划中计划研制的新一代内燃机车。文内简要介绍了该型机车的主要设备及参数,重点介绍了2TЭ70型001号机车在全俄铁道运输科学研究院科学试验中心环形试验道上进行试验的结果。 相似文献
99.
日前,天津修船技术研究所与中船重工高曼海洋工程有限公司本着互利双赢的原则,签订了“半潜式采油平台详细设计”的联合设计合同。3月底,天津修船技术研究所派出设计人员赴烟台,与印度、乌克兰等国的专业技术人员进行该项目的联合设计。1个多月来,天津修船技术研究所的技术人员以高超的设计水平及勤奋、认真的敬业态度赢得了各合作方的认可。同时,天津修船技术研究所正在与该公司就更加广泛深入的合作进行协商洽谈。 相似文献
100.
铜汤公路工程对沿线珍稀濒危野生动物的影响及对策 总被引:2,自引:0,他引:2
根据对铜陵至汤口公路评价区野外调查的结果,综合相关历史资料,以黑麂为“代理种”(surrogate species),分析拟建项目对珍稀濒危野生动物的影响程度。结果表明:①铜汤公路K151-K160段和K173 500至终点段处于黑麂的一般活动区,但铜汤公路全线均位于海拔400 m以下,不直接侵占黑麂的栖息地和主要觅食区;②公路施工期初期,受爆破噪音的影响,黑麂等珍稀濒危野生动物可能会远离公路沿线区域,爆破作业结束后的施工期和运营期,噪声对黑麂的影响范围为公路中心线两侧200 m以内区域;③铜汤公路在大部分路段均不会对公路两侧珍稀濒危野生动物的通行造成明显影响,也不会使种群异质化程度加剧,但在K173 500至终点段,由于105国道和本项目的共同影响,附近区域的黑麂种群将形成异质种群。针对上述影响,对铜汤公路动物通道设置、林区施工管理、局部绿化方案、施工人员教育和管理以及野生动物保护应急能力建设等提出了针对性的缓解措施。 相似文献