革新涂料借节能环保东风助力航运业

从能源使用效益角度而言,水路运输远远优于航空、公路和铁路运输,随着国际贸易活动的日益频繁,全球水路运输船队不断扩大,船舶体积更大、动力更强。我国的水路运输业也在蓬勃发展。根据交通部的统计数据,2005年,水路运输量达到21.96亿t,集装箱货运量2.1992亿t,其中远洋运输集装     

世界航空货运回顾与展望

《AirCargoWorld》2005年5月版报道:MergeGlobal航空研究与预测机构称,按全球航空货运需求增长计算,2004年是风景独好的一年,世界航空货运吨公里(FTK)比2003年猛增10.8%。某些大市场(特别是亚洲至世界各地的市场)增长更快。一个大的需求驱动器是美国,美国公布了2004年GDP增长4.4%的非凡业绩,它的贸易赤字再一次创纪录。另一个大的需求驱动器是中国,中国的出口和进口继续双双创新高(创新高过程中,驱使全世界大多数商品价格上扬,同时上扬的还有海洋运输价格)。航空货运增长还有一个额外原因,那就是海运港口太过拥挤,特别是美国西部海港、…     

港口与航道

日前．浙江省人民政府、交通部批复了《浙江省内河航运发展规划》提出的总体目标。到2010年，浙江省内河航道通过能力将比2002年提高30％以上．到2020年，内河航道年货运量将达到2．5亿吨，骨干航道船舶堵航现象将基本消除。     

北江航道现状和建设设想

随着国家经济的不断发展,水路交通的重要性日益凸显.发展北江水运,规划开发航道是社会发展的需要.     

鉴江下游船舶密度观测统计分析

鉴江是鉴江水系的主干航道，也是粤西地区最重要的河流之一。由于航道建设与维护的需要，粤西航道局于2001年在鉴江下游进行了船舶密度观测，完成了对通航船舶及客(货)运量的统计分析。 观测时段的选择 鉴江下游(黄坡至河口)河段长12公里，设一类航标。航道特点是航线短且分汊多，水流分散，淤积严重。目前航道可候潮通航300吨级海轮，平潮可航行200吨级以下货船。为平衡全年的统计资料，航道局将4个观测时段分别选择在2001年1月12日～18日、5月……     

长江水运货运量为世界内河之量

长江水运货运量目前已超过了美国的密西西比河和欧洲的莱茵河，是世界上内河运输最繁忙、运量最大的通航河流。     

珠江航运一路走强

今年1-9月份,珠江水系内河共完成货运量1.43亿吨,同比增长18.8%;货物周转量273.8亿吨公里,同比增长19.3%;完成客运量1253万人,同比增长10.4%;旅客周转量3.60亿人公里,同比增长23.3%。这其中,珠江航运是在第三季度克服强台风、洪涝灾害等不利因素影响下,保持了快速发展。航运重点工程项目进展顺利目前,珠江水系航运重点工程进展顺利。珠江三角洲高等级航道网的西江下游肇庆至虎跳门、莲沙容水道、横门出海航道、陈村水道等航道整治主体工程已完成,崖门出海航道工程累计完成总概算的90%。而红水河龙滩下游按原计划应于2007年前实现复航,目前,…     

2000—2007年世界集装箱码头的发展

2000年世界排名前100位的港口集装箱总吞吐量，已经占据了世界集装箱货运量的82．5％。时至今日，年集装箱吞吐量为50-75万TEU的港口被认为能进入世界港口排名前100位。     

基于广义回归神经网络的货运量预测

根据货运量形成的原因 ,分析了货运量和相关影响因素之间的关系以及货运量预测的特点。在此基础上 ,建立货运量预测的广义回归神经网络 (GeneralRegressionNeuralNetwork ,GRNN)模型 ,并以我国 1981～ 2 0 0 1年的货运量和相关经济指标的历史统计数据作为学习样本 ,通过拟合训练和外推预测分析 ,验证了GRNN用于货运量预测的有效性     

俄罗斯铁路解决机车不足的问题

至2010年前俄罗斯将淘汰大部分旧机车,但据估计其货运量到2010年将增加26%,客运量增加6%～7%.为满足运输量增长的要求,俄罗斯铁路需要约6 800台电力机车和6 500台内燃机车.文章介绍了俄罗斯制定的机车战略决策.