基于混沌理论对公路货运量预测方法的研究

利用混沌理论对公路货运量的预测方法进行了分析,比较了现代常用的公路货运量预测方法的优缺点,研究了混沌理论对公路货运量的预测基本原理,构思短中长期货运量预测方法的可行性,并提出了研究方法和途径。     

北江（韶关至乌石）航道整治工程千吨级航道起点探讨

本文针对北江韶关至乌石41km河段千吨级航道起始点位置,从货运量、桥梁净空尺度、港区规划等方面进行了简要分析,探讨了将航道起点位置定在韶关北江大桥的合理性,,为工程建设提供参考意见。     

贵港

2012年6月，贵港市完成货运量73（历吨，环比增长7．35％，同比增长21．67％；完成货物周转量310009万吨公里，环比增长3．69％，同比增长2．58％；企业营业收入17059万元，环比增长1．79％，同比16．28％。     

国际快讯

2011年俄罗斯铁路货运量增长3％俄罗斯商务咨询网站报道，按照Intesco Research Group公司关于“俄罗斯和全球运输一物流服务市场的现状及其展望”调研报告的数据，俄罗斯现有铁路总里程为13万公里，占全球铁路总里程的12％。在2010年俄罗斯的铁路货运量增长了9％，2011年增长了3％。     

SEA航线船舶冬季保班问题的探讨

五艘5250TEU船舶服务于中国至美西的SEA航线上，自1998年10月至今年春季，由于气象恶劣，货运量较大，给船舶准班工作带来被动局面，笔者曾先后三次在5250船舶上工作，经历过两个冬季。现就航线情况，并结合机械设备的情况，对船舶保班问题作一初步探讨。     

9月份国际集装箱市场透视

近期运费实现了较大程度的恢复。推动运费恢复的动力，一方面来自于近期的货运量增长，另一方面也来自于前期班轮公司持续削减运力的努力。在这两股动力的推动下，班轮公司的运费恢复计划逐步实施，运费有了不同程度的恢复。8月21日公布的中国出口集装箱综合指数比一个月前上升9．8％，达到867点。在两大干线中，欧线运费迎来显著恢复，从亚洲到北欧和地中海运费的同期增幅达到15．8％和12．5％；从亚洲到美国西岸和东岸运费也实现了7％以上的增长。     

天津港成为国内陆桥运输过境口岸最多、货运量最大港口

截至2008年12月30日18时，天津港货物吞吐量达到3．54亿吨。年增长跨越5000万吨级台阶；集装箱吞吐量突破850万标准箱，相比2007年同期增长19．7％，超过国内沿海港口的平均增长水平，两项主要生产指标双创天津港年度历史最好水平。     

论疏浚维护在九洲港的作用

基于珠江出海口“东冲西淤”的地理形态，疏浚挖泥成了珠海九洲港通航的主要维护手段。本文论述了疏浚投入与运输量增长的关系。     

2005年度上半年日本国际多式联运概况

据日本国际货代协会（JIFFA）公布的2005年度上半年（2005年4～9月）国际多式联运货运量，日本到发货物因货流增长进出口都以两位数增长，合计达到3167万吨。该资料统计了正式会员316家货代企业利用远洋运输的货运量，不包括西伯利亚陆桥运输。     

以大类货运需求分析把握未来货运量增长趋势

本文从主要大类货物运输需求入手,分析了它们的运输量与主要行业产品产量、资源与原材料入量、进出口量的关系。在此基础上,对货物运输量的主要影响因素进行了甄别、筛选,为准确判断和把握未来货物运输总需求量提供了判断依据和预测思路借鉴。