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341.
(3)i-VTEC可变升程调整原理 升程调整机构主要组成如图15所示,当发动机在低转速时,电磁阀关闭,液压油路无油压,分离活塞在左侧弹簧力推动下向右推动同步活塞,并推至最右侧。同步活塞的长度与配合的高速摇臂内孔长度相等,即同步活塞的左侧端面正好处于高速摇臂与低速摇臂接触面的同一平面上。高速摇臂左侧端面与低速摇臂右侧端面虽然接触,但两者实际上互不传动,  相似文献   
342.
板坯横移车运行机构故障分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
金光振 《港口装卸》1999,(B12):75-77
武钢三炼钢运输板坯的横移车运行机构采用分别驱动,变频调速,无人驾驶(由计算机自动控制该车的运行),但该车运行机构经常发生故障,包括减速器齿轮的点蚀、变形、断齿等损坏,严重时曾出现轮齿全部被“剃光”,经计算,分析。其根本原因是承载能力不足,只有加大减速器中心距才能解决问题。  相似文献   
343.
《汽车运用》2009,(4):29-29
中国人民解放军汽车管理学院汽车教育训练研究中心,是从事全军司训机构、汽车技工训练大队和汽车维修分队教学专修教室布局设计、教材编写、器材研制开发等服务的专业机构。主要有:汽车多功能电路电器实习台、军交运输系列沙盘、图板、多种教学电动解剖汽车、柴油车构造教学软件等。  相似文献   
344.
《中国自行车》2009,(11):50-51
据德国保险经济协会(GDV)前不久公布的一份专题调研报告介绍,在当今德国,不少小学生中所存在的一种“运动-神经-脆弱”的现象(特别是在自行车骑行运动这一方面)日趋严重。此外,德国UDV机构所推出的一份专题研究报告也颇令人震惊:即处于小学生年龄阶段的孩子,白行车的操纵能力和骑车技能均呈不断下降态势,尤其是那些长期深受父母宠爱、  相似文献   
345.
张新 《专用汽车》2000,(4):24-25
高边板车箱载货汽车在运输轻泡货物中可体现出容积大的优点,但因车箱边板重量大,开关费力,也为装卸带来不便。为解决这一问题而设计的车箱边板翻转助力机构,只需使用11kg以上的力便可将70kg重的边板向上翻起,达到省力的目的。文章对该机构的设计原理与方法进行了阐述。  相似文献   
346.
薛树凤  聂建军 《天津航海》1999,(1):F003-F003,F004
为履行《STCW78/95》公约和满足港务监督局关于船员专业训练设施的要求,各培训锗承积极进行训练设施的筹建工作。本文介绍了一套技术性好,投入资金少、教学方便,实用的船员专业训练设施供借鉴与交流。  相似文献   
347.
《驾驶园》2009,(4):22-22
在此次展会上,宇通展示了两款高等级的BRT公交车.其中ZK6180HGC采用原装进口康明斯ISLE+300B,进口冷却角传动机构配进口热管理系统,德国进口VOtTH D8643E自动变速箱.采用德国ZF8098整体式动力转向器;德国进口ZF纯低地板前中后桥.匹配前2中4后4空气息架;  相似文献   
348.
火魔     
刘鸿仓 《汽车杂志》2000,(11):28-31
  相似文献   
349.
350.
我国汽车空调的现状及展望   总被引:1,自引:0,他引:1  
汽车空调系统是由压缩机,换热器,节流机构,自动控制等部件构成,整个系统性能是否优越取决于每一个部件的性能,要提高整个系统的性能,就必须改善每个部件的性能,同时,本文将从压缩机,换热器,节流机构,自动控制等方面来阐述我国汽车空调的现状及发展趋势,旨在为我国汽车空调的发展的指明方向。  相似文献   
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