锂离子电池温升特性分析及液冷结构设计

针对电动汽车动力电池的温升发热导致温度分布不均及过热现象，根据电池的热物性参数及不同环境温度下的内阻，建立电池包生热分析模型；测试采集并拟合电动汽车的母线电流，通过仿真分析得到不同车速下电动汽车电池包的温升情况；进行典型城市工况实车试验，测取不同车速下电池包内温度测点的温升数据并拟合成温升曲线，通过仿真与试验结果对比，验证所建立的热分析模型的准确性；在此基础上，设计双进双出的液冷散热管道结构方案，分析在1C放电倍率下该液冷散热方案的散热效果. 研究结果表明:锂电池在高温（50 ℃）下，内阻仅为13.9 mΩ，而在低温（?30 ℃）时，内阻却达到了21.5 mΩ；电动汽车在新欧洲行驶工况（NEDC工况）和匀速工况（40、50、60、70 km/h）下的最高温升分别为1.8、2.6、3.6、5.3、8.0 ℃；所设计的U型结构液冷管道可以有效地降低电池包温升，提高电池包的温度均匀度.      

军用贮备电池及检测技术发展

本文概述军用储备电池及其检测技术.贮备锂电将成为新一代贮备电池领域的主力.在新一代贮备式锂电池的研发过程中,为提高科研效率,降低研制成本,亟需构建贮备电池失效模型及数据库.还应开展多手段、全方位的失效评估研究以及进行电池无损检测,并依此对贮备锂电池的研发提供指导性建议.     

电动船磷酸铁锂电池舱的环境控制

随着船舶节能减排理念的逐步推广,电动船越来越受到船东欢迎,磷酸铁锂电池作为电动船主流能源之一,对存储空间环境有特殊要求.文章通过对船级社规范要求的解读分析,对磷酸铁锂电池舱的环境控制提出设计思路,并以某小型电动船为实例进行通风计算和系统布置.     

丰田拟于2012年推出插电混动普锐斯

日本丰田汽车公司计划于2012年开始在全球范围内发售插电式版本的混合动力普锐斯轿车,并计划于2014年开始推出标准化的插电式版本。据报道,插电式混合动力普锐斯的售价同该车型的普通版本基本相当,而其所配备的更高容量锂电池使该车在燃油效率及续航里程方面具有更大的优势。     

做锂电自行车先锋——访捷奥比电动车有限公司首席执行官王曙光先生

作为国内知名的儿童用品、自行车和NBA篮球架制造商的好孩子集团,从2007年起大张旗鼓地进军锂电自行车领域,并成立了捷奥比电动车有限公司,专门从事制造与销售锂电池电动自行车。到2009年,这家公司推出的"捷奥比"品牌的锂电池电动自行车已经实现3万辆的销售量。今年,捷奥比将销售锂电自行车的目标锁定在10万辆,大有做国内市场锂电自行车先锋的趋势。带着强烈的好奇心,记者最近走访了坐落在江苏省昆山市的这家制造锂电自行车的公司,采访了该公司的CEO王曙光先生。     

深海锂电池连接方式可靠性研究

深海锂电池组是我国深海潜水器主要动力能源之一,深海锂电池由单体电池与各个控制元件连接而成.为了满足深海锂电池组深海11000 m环境中电池精确监管,部分连接处接触电阻需要小而稳定.因此研究三种不同电池常用电连接方式在高压力下接触电阻的变化,得出锡焊连接接在0～110 MPa压力变化间的接触电阻在0.13 mΩ～0.15...     

两不同部件冷贮备可修系统的可靠性分析

本文利用向量Markov过程方法，研究两不同部件冷贮备可修系统，在部件的寿命服从指数分布，修理时间和修理工的休假时间均分别服从不同的一般连续型分布的假设下，求得了系统的可靠性指标。     

锂电池可靠性分析

本文主要就锂电池小电流放电特性的失效规律进行了可靠性分析研究，并得出其失效分布属对数正态分布的结论。     

电动汽车电池的开发动向

本文详细介绍了传统型电池的研发与改进动向，包括铅酸电池、Ni-MH电池、锂电池等的最新研究，并对电池的回收利用进行了介绍。文章还就燃料电池的开发动向进行了分析探讨。     

CROPS强劲推出高品位袖珍型自行车照明灯

日本CROPS股份公司为进一步提高产品的市场竞争力,经自身坚持不懈的努力,开发成功了一款名为“CP-X25”(商标名称:“ANTARES”)的新型自行车照明灯,并于今年4月正式批量推向市场。据生产厂商