全文获取类型
收费全文 | 434篇 |
免费 | 7篇 |
专业分类
公路运输 | 275篇 |
综合类 | 26篇 |
水路运输 | 94篇 |
铁路运输 | 31篇 |
综合运输 | 15篇 |
出版年
2024年 | 4篇 |
2023年 | 34篇 |
2022年 | 21篇 |
2021年 | 36篇 |
2020年 | 29篇 |
2019年 | 19篇 |
2018年 | 9篇 |
2017年 | 7篇 |
2016年 | 7篇 |
2015年 | 13篇 |
2014年 | 15篇 |
2013年 | 32篇 |
2012年 | 31篇 |
2011年 | 50篇 |
2010年 | 24篇 |
2009年 | 26篇 |
2008年 | 28篇 |
2007年 | 16篇 |
2006年 | 14篇 |
2004年 | 4篇 |
2003年 | 2篇 |
2002年 | 2篇 |
2001年 | 1篇 |
2000年 | 2篇 |
1999年 | 1篇 |
1998年 | 1篇 |
1997年 | 1篇 |
1996年 | 3篇 |
1995年 | 1篇 |
1994年 | 3篇 |
1993年 | 1篇 |
1992年 | 2篇 |
1991年 | 1篇 |
1990年 | 1篇 |
排序方式: 共有441条查询结果,搜索用时 553 毫秒
351.
352.
353.
354.
355.
依据新型铁路冷藏集装箱发展方向研究结果和锂电池冷藏集装箱技术要求,结合我国铁路冷链运输现状提出我国锂电池冷藏集装箱关键技术研究内容,以45 ft铁路锂电池冷藏集装箱为例进行仿真计算分析,从隔热保温提升、制冷系统、锂电池供电技术及安全应用技术研究、信息化技术研究进行阐述,铁路锂电池冷藏箱综合传热系数k值约为0.23 W/(m2·K),采用新型纯电动变频制冷机组,节能效果明显,采用R404A制冷剂,符合现代环保理念,采用磷酸铁锂电池,性能安全稳定,能量密度适中,通过远程监控系统实现对集装箱运行状态的实时监控,满足铁路锂电池冷藏集装箱技术要求及运用需求。 相似文献
356.
船用锂电池是新能源船舶的重要设备,如何精确的估计锂电池的荷电状态以及根据船舶运行工况进行对锂电池组的健康管理是保障船舶安全经济运营的关键。通过Vmin无迹卡尔曼滤波法对船用锂电池组的荷电状态(SOC)估计,仿真验证了Vmin无迹卡尔曼滤波法在估算电池组SOC时有较高精度;同时,结合船舶运行工况研发锂电池组健康管理策略,对船用锂电池组的SOC,单体电压,电流,光伏发电功率多参数综合分析,把电池状态分为健康,亚健康,不健康三种状态。实船运行表明,该电池组健康管理能保障锂电池组工作在安全范围内,有效促进船舶的安全运行。 相似文献
357.
磷酸铁锂电池因循环稳定性能较好、安全环保无毒、廉价等优点成为新能源电池的首选,但受材料较低的电子电导率与离子电导率的影响,磷酸铁锂电池低温性能较差。为此,研究了磷酸铁锂电池低温电解液开发及性能,通过实验研究氟代碳酸乙烯酯作为低温电解液添加剂对负极半电池的影响,最终结果表明,电池表面的抗阻出现降低趋势,同时,采用多种溶剂配方能提高电池电解液在低温下的综合性能,研究开发出一款兼具安全环保抗低温的电解液,以提高磷酸铁锂电池的运行能力,减少因低温环境对磷酸铁锂电池的影响。 相似文献
358.
359.
锂电池在轨道交通领域的应用越来越广,文章分析了目前轨道交通领域牵引用锂电池的功能需求,阐述了国际标准中有关锂电池电性能、寿命和安全性等方面的技术要求和检验重点,根据轨道交通牵引用锂电池的应用特性和安全性关键指标,确定了具体的试验项目和试验方法。 相似文献
360.
欧盟委员会2011年9月8日于布鲁塞尔发布的一项倡议,要求从2015年开始在所有新汽车和轻型车辆上安装称为eCall的紧急呼叫系统,这给电池在恶劣环境下的操作性能设立了新的标准。本文描述了传统标准电池设计要做出怎样的改进,才能满足eCall及类似系统在极限温度下运行的要求。1车载紧急呼叫系统的用途和运作欧洲的eCall,以及世界其他地方类似的倡议,如北美的OnStar和bCall(故障呼叫)系统,即将在未来几年内在世界许多地区使用,用以减少交通事故造成的死亡人数并减轻伤害。所有这些系统的基本运作都是类似的:拿eCall来说,就是将一个拥有 相似文献