1250吨内河运油船设计要点

本文论述珠江三角洲第一代浅吃水节能油船采用新型的水滴形双尾鳍船型、大直径桨、大排量卸油泵及程控集探室，合理的惊讶和总布置，不仅具有运量大、油耗低、周转快、经济效益好等特点，而且具有优良快速性、操纵性和抗振动、抗波浪拍击的性能。     

“建设12”轮右5舱爆燃事故的调查与思考

对“建设12”轮的油舱爆燃事故进行了分析,指出了这起事故发生的原因是由于向空油舱注油引起的,同时,分 析了事故发生的有关其他原因,提出了预防和避免此类事故的措施。     

环保

《港口（码头）溢油应急设备配备要求》修订标准通过审定；我国加强港口环保治理；盐城油船危化品船将实行污染责任保险；     

6500 DWT成品油轮动力系统设计特点

本文详细介绍了6500DWT成品油船动力装置配置及系统设计特点。     

中船三井与瓦锡兰合推高效环保主机

日前,中船三井造船柴油机有限公司和瓦锡兰集团合作举办了产品推广会,向国内各大船企和船东的主要负责人推介瓦锡兰RT-flex82T和RT-flex84T-D两个型号的主机。本次推介会的主题是高效环保的运作大缸径发动机以满足超大型油船(VLCC)和超大型矿砂     

浅析HCSR最小厚度要求对油船的影响

HCSR共同结构规范于2015年7月1日强制生效.HCSR最小厚度要求整合了原CSR油船和散货船的要求,相对油船来说,HCSR最小厚度的要求比CSR要求更高,将导致原来符合CSR的油船设计不再满足HCSR.本文特分析HCSR最小板厚对现有船舶的影响.     

BMCO主席谈航运

2013年，散货船和油船实际运力预计仍然超过实际需求的20％。     

四省一市十个海事局联动维护救灾石油船紧急入川长江超2000公里接力成功维护救灾船舶

根据国务院部署，中石化、中石油紧急调拨抢险抗震救灾物资13万吨汽（柴）油进川。长江海事部门开辟“绿色通道”，对抢险抗震救灾物资船舶实行优先签证、优先通过、优先引航、优先安检过船闸等“四优“服务原则，首次启动联动专船维护，安徽、江西、湖北、湖南四省和重庆市沿江干线十个海事局，     

150 000 DWT油船空调系统设计

本文是实船空调制冷系统设计与实践的回顾和总结。文中不赘述设计的过程和计算公式,仅阐述了空调系统风量和冷量的选定,阐明空调风管系统设计的特点,并介绍了空调螺杆冷凝机的设备配置、管系原理及机组的自控性能。     

关于油船结构强度计算的几种方法

对油船结构分析计算的各种方法进行简单的综述,对船体梁法、压缩平面法和有限元直接计算方法等方法的发展和应用进行回顾、比较和评述,从实用和高效的角度出发,提出一种分析计算油船结构纵横强度的有限元直接计算方法.