液货晃荡对油船结构性能的影响研究

论文研究了液货晃荡对油船的结构响应影响研究.论文对比研究了考虑液货晃荡与忽略液货晃荡影响的油船结构强度,包括设计波参数对比,最大扭矩、最大垂向弯矩、最大水平弯矩控制参数对应工况下的结构应力分布特征对比.对比研究了考虑液货晃荡与忽略液货晃荡影响的油船疲劳强度,包括满载状态下的疲劳评估结果、疲劳损伤的浪向角分布结果对比.论文针对液货晃荡对油船结构响应影响提出的研究结论,对油船的结构设计及评估具有重要的研究意义.     

22000吨级超宽浅吃水双桨油船结构设计关键技术

22000吨级超宽浅吃水双桨油船是目前世界上最大的加油船。文章简要介绍了该船的船型特点,阐述了该船结构设计的关键技术。针对该船超常规尺度的特点,采用波浪载荷预报及有限元直接计算方法计算其结构尺寸,并与常规尺度船舶进行比较发现二者结构尺寸差别较大。创新采用的只设顶墩不设底墩槽形舱壁设计满足结构强度、舱容和工艺要求,并实现舱壁轻量化设计。创新采用的"肋板/纵桁+半高桁材+局部支撑"半开放式槽形舱壁支撑设计,既方便了施工,又减轻了结构重量。采用多项轻量化设计技术,减轻了结构重量,降低了建造成本,提高了营运经济性。该船的超常规尺度结构设计对类似船型的结构设计具有一定的借鉴意义。     

3000DWT成品油船设计要点概述

本文详细叙述了３０００ＤＷＴ成品油船的船体和轮机的设计特点。     

澳建一站式新型海上保障船

澳大利亚海军计划建造新型海上保障船,使其能够在未来10年内服役,以替换“西澳大利亚号”油船和“成功号”辅助补给油船（AOR）。     

原油成品油码头和油船挥发性有机物治理工作思考

推进原油成品油航运行业油气回收,降低码头和油船VOCs排放,是VOCs治理的重要领域。通过调研天津原油成品油航运行业VOCs回收装置情况,对原油成品油码头现状和存在的问题进行了分析,并就如何进一步推进原油成品油码头和油船挥发性有机物治理工作提出了建议。     

大型油船系泊安全研究

为提高大型油船系泊安全,对现有的泊位型式和系泊方法进行讨论,比较其优劣,对在作业中的缆绳受力变化作一阐述。介绍了缆绳受力的3种计算方法,推荐选用其中的一个标准。通过实际应用,取得较好的效果,其中的一些经验和方法,值得在其他港口进行推广。     

航运：低迷

2009年的航运市场可谓“冰火两重天”,三大主力船型走出了不同的市场行情：油船运输市场地位震荡下行,集装箱船运输市场连续下挫,干散货船运输市场则逆势大幅上扬。集装箱货运较为敏感,运量率先大幅萎缩,很多班轮公司的舱位利用率不足80％;散杂货和油船运输量也有所下降。全球范围内的港口和码头吞吐量都有不同程度的下滑,有些中转港的降幅甚至达到20％。     

金融危机下油船市场趋势

针对目前金融危机对船舶市场造成的巨大影响,提出集定性与定量技术于一体的分析模型,就国际油船市场的未来趋势进行相关研究和判断,指出油船市场与国际经济状况和国际航运市场的相关性较强;在规模指标方面,新造船订单量和二手船成交量均出现不同程度的萎缩,进入下降周期,未来仍将在低位波动;在价格方面,新造船价格和二手船价格受金融危机影响较弱,仅有小幅调整,未来将缓慢回升.     

内河小型油船防火检验初探

随着各行各业改革开放的力度加大,社会上各类油船、油驳需求量骤增,使内河船舶油运事业得到进一步发展,社会各运输单位、个体联户及个体户纷纷在我市各船厂建造和改造各种类型油船、油驳.鉴于油船油品爆炸的危险性,规范对油船,特别是闪点≤60℃的油船消防作了专门规定.我们知道,船舶的消防包括防火、探火、固定灭火系统和消防用品四部分.作者拟从规范的要求,结合工作实际,谈谈防火检验环节中的有关要点,旨在将船检工作予以落实.