全文获取类型
收费全文 | 1446篇 |
免费 | 2篇 |
专业分类
公路运输 | 54篇 |
综合类 | 28篇 |
水路运输 | 1361篇 |
铁路运输 | 3篇 |
综合运输 | 2篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 15篇 |
2022年 | 15篇 |
2021年 | 17篇 |
2020年 | 17篇 |
2019年 | 13篇 |
2018年 | 5篇 |
2017年 | 11篇 |
2016年 | 15篇 |
2015年 | 25篇 |
2014年 | 35篇 |
2013年 | 45篇 |
2012年 | 74篇 |
2011年 | 41篇 |
2010年 | 41篇 |
2009年 | 50篇 |
2008年 | 63篇 |
2007年 | 71篇 |
2006年 | 80篇 |
2005年 | 70篇 |
2004年 | 59篇 |
2003年 | 52篇 |
2002年 | 49篇 |
2001年 | 33篇 |
2000年 | 38篇 |
1999年 | 39篇 |
1998年 | 33篇 |
1997年 | 36篇 |
1996年 | 58篇 |
1995年 | 49篇 |
1994年 | 57篇 |
1993年 | 58篇 |
1992年 | 51篇 |
1991年 | 42篇 |
1990年 | 48篇 |
1989年 | 22篇 |
1988年 | 5篇 |
1987年 | 6篇 |
1986年 | 4篇 |
1985年 | 3篇 |
1956年 | 1篇 |
排序方式: 共有1448条查询结果,搜索用时 797 毫秒
461.
一艘用于欧洲北海油田的穿梭油船船型阻力性能的剖析 总被引:1,自引:0,他引:1
本文对挪威1985年设计的L/B=5.30,B/T=3.07,C_B=0.8110的具有球首和双尾鳍的浅吃水肥大型船型,通过对其首尾形状的分解模型静水阻力试验,剖析了各种阻力成分,组合得到了阻力性能优于原型的船体线型,并为进一步改进该船型提供了有参考价值的信息。 相似文献
462.
463.
双底双壳油轮中横剖面结构优化设计专家系统 总被引:3,自引:1,他引:2
本文利用船舶中横剖面设计专家系统外壳[1],结合专家经验、领域第一原理以及基于数据离散的优化方法,在补充了具体专业知识以后获得了双底双壳油轮中横剖面结构设计专家系统。该系统能够模仿专家的设计过程进行设计,这对于保存和利用专家知识、优化设计结果都有直接意义。 相似文献
464.
目前,以油船为主的世界装船队已经占据全世界商船队总吨位的一小半,进入1996年这支不可忽视的船队又有了较新的发展,本文提供了世界罐装船队最新的发展资料和详细的数据,以使读者能从这支船队的船龄,船型,国籍注册,船价,订单量,拆解和货源市场发展情况几个方面对其有一个全面的了解。 相似文献
465.
466.
自第一艘浮式生产储油船(FPSO)于上世纪70年代问世以来,其技术发展突飞猛进,已成为国际海洋油田开发的重要装备.尤其近年来,全世界投入使用或即将投入使用的FPSO船数量大增,并且技术发展的趋势已朝着工作水深逐年增加、原油储存能力大型化和抗风暴能力增强等方向发展.我国在FPSO船开发方面,同国外先进水平有一定差距,但随着海洋石油业近年来的快速发展,为开发FPSO船提供了良好的机遇,尤其是中国海洋石油总公司为开发渤海秦皇岛和南海文昌油田,在国内成功地建造了两艘15万吨级FPSO船,为我国开发FPSO船的先进技术、跟踪国际先进水平提供了条件、本文就是依据这两艘15万吨级FPSO船实船工程,瞄准当今世界海洋工程技术前沿技术,对FPSO船特有的关键技术进行开发研究,对总体布置原则和实施方案进行论证,对各种状态下的完整稳性和破舱稳性进行研究,对波浪作用下的运动和载荷计算进行预报研究,对结构强度进行优化设计以及受损后极限强度进行安全评估,从而论证出较优的船型,为实船工程提供技术保证,进而建造出高质量的海洋工程产品FPSO船. 相似文献
467.
468.
469.
本文主要介绍150000DWT双壳体油船的船型开发基本思路、线型设计和货油船与专用压载舱的分隔。本船的设计性能指标均满足MARPOLQ13F和OPA90等最新要求。 相似文献
470.