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531.
船舶碰撞缓冲型球鼻艏概念探讨--球鼻曲率对碰撞的影响   总被引:1,自引:0,他引:1  
船舶碰撞事故中,被撞油船船侧的破裂会引起严重的海洋污染,故油船双层船壳设计成为防止被撞油船破损的有效措施。但随着海上运输船舶的数目及尺度的日益增大,双层船壳已不能满足防止船侧破损的要求。本文提出了缓冲型球算般的构思。在船舶相撞的过程中,球鼻艏曲率的尖锐程度影响被撞船船侧的损伤程度,故提出并讨论了表征球鼻艏碰撞特性的标志性参数。通过对不同曲率的球鼻艏一系列的碴撞数值仿真计算,详细描述了外形曲率对球鼻艏的变形形态、碰撞力、碰撞力密度及能量吸收的影响,指出船舶采用钝形的球鼻艏能有效减小碰撞时的穿透损伤。  相似文献   
532.
533.
《船艇》2007,(8B):10-12
苏伊士型油船在近几年石油运输中所发挥的不可替代作用,让已尝到甜头的船东、经营人及造船厂深深地感受到,又一个淘金的绝佳机会来了。[第一段]  相似文献   
534.
在SSPA拖曳水澉中进行了一被叫做“Dyne”的油船模型的试验研究。这个模型的型线与1990年在瑞典哥德堡被用在有关粘性流的SSPA-CTH-IIHR的学术会议上的“神秘情况”相同,其艏部型线与HSVA船的艏部型线一样,但它的艉部型线已被修改以便其艉部剖面更接近U型。  相似文献   
535.
536.
针对油船运输的特点,借鉴国际石油运输联营体经验,指出我国油船运输企业组建联营体是必然趋势,提出我国油船运输企业的联营步骤。  相似文献   
537.
马明 《造船技术》2005,(6):14-16,19
本文以159 000吨级油船为例,运用科学管理方法,对各种影响目标成本的因素进行分析、归纳,确定了物资采购成本指标,实现了目标成本的控制。  相似文献   
538.
政策     
《中国远洋航务》2007,(4):90-90
拆船准入即将有法可依,暂停审批新增国内沿海跨省运输油船化学品船,港口设施保安费应全额征营业税,关于国际海事组织《状况评估机制》修正案生效的公告。[编者按]  相似文献   
539.
《船艇》2007,(8B):36-36
8月2日,南通中远川崎船舶工程有限公司生产的第10艘30万吨级超大型油船“中远川崎52”号轮顺利下水。这是中远川崎在南通成立以来安全出坞的第46艘大型船舶,也是该公司今年建造下水的第3艘30万吨级油船。[第一段]  相似文献   
540.
新型贮能元件超级电容器   总被引:8,自引:0,他引:8  
桂长清 《船电技术》2003,23(1):23-26
超级电容器是贮能特性介于普通电容器和蓄电池之间的贮能元件,它具有功率密度高、充电时间短、使用寿命长的优异特性,它与蓄电池组合成的混合动力电源,可以满足多种用电设备对电源提出的功率密度和能量密度的要求。  相似文献   
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