大型油船和集装箱船静水弯矩的统计特性研究

本文介绍了国内外静水弯矩的研究现状，对Soares和Moan的经验回归公式进行了详细讨论，发现不同的研究人员对静水弯矩统计特征的认识存在相当大的差异。文中对静水弯矩均值和变异系数对船舶总纵强度安全指数的敏感度进行了分析，发现均值比变异系数更加重要。在分析和比较的基础上，根据简单可靠的原则，对集装箱船和油船的静水弯矩统计特征计算提出了如下建议：集装箱船，Cov=0．30；油船，满载（中垂）时，Cov＝0．4，压载（中拱）时，Cov=0．70。     

成品油船涂装工艺(一)

一、前言石油精炼和石汕化学工业,从石油消费国转向产油国,以及石油产品运输船的尺度越来越大,使石油产品船的舱内涂装更加重要。石油产品船的舱内涂装和主要目的有如下几点：(1)防止舱内腐蚀和保证强度；(2)防止货物污染和保证质量；