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651.
2013年国际金融市场总体平稳,全球经济温和增长,但动力依然不足,发达国家主权债务问题未能取得实质性进展,新兴经济体国家增长放慢。世界石油供需形势相对宽松,油价运行区间收窄,油船运输市场运力过剩局面依旧,船东度日艰难。展望2014年,世界经济延续总体缓慢复苏态势,新兴经济体下行压力较大,债务问题仍长期困扰发达国家,将对石油需求增长形成制约,石油供给将保持宽松状态,国际油价运行区间有望下移。油船运输市场供需基本局面无法在短期改善,复苏仍需时日。 相似文献
652.
近日,在靠泊岙山1#泊位卸油作业的中国香港籍大型油船“太平洋勇士”上,舟山岙山海事处执法人员对该船进行登船检查。其间,该处“全国青年文明号”服务队海事青年与该外轮船长和大副就国际海事机构PSC检查等事项展开交流沟通与经验讨论,这是岙山海事处为响应舟山海事局“燃烧激情砥砺奋进”主题实践活动而开展的系列活动之一。 相似文献
653.
<正>本刊从珠海港获悉,高栏港15万t级主航道工程项目建议书已经获得广东省发改委的批复。拟投入8.8亿元,将高栏港现有的10万t级主航道升级。工程将在高栏港现有10万t级主航道的基础上浚深拓宽,按照15万t级油船、散货船满载单向乘潮同行的标准建设,全长16.25 km。按照设计标准,15万t航道建成后水 相似文献
654.
船舶经过一段时间的运营后.或多或少会出现一些问题,而在船舶进厂维修过程中.油船发生火灾爆炸事故的概率比较大.原因就在于油船同其它船舶有许多不同之处,为此,特将油船进厂修理过程中一些单位的经验做法.作一下梳理,变成一个工作“流程”。以供参考。 相似文献
655.
656.
657.
据估算,2015年和2020年我国原油进口量将分别达到3.74亿吨和4.0亿吨,其中海上进口量分别为3.24亿吨和3.25亿吨,约占原油总进口量的85%。如此庞大的海上原油进口量,要想确保其顺利安全运抵目的地,油船安全的重要性不言而喻。而火灾作为引发油船事故的“头号杀手”,如何限制火灾的发生、蔓延,对于提高油船的安全性有着极其重要的意义。油船火灾的原因是多方面的,可燃气体、燃油的泄漏,机器设备的破损,人为的操作不当等都可能引发火灾。为了尽可能避免引起火灾,公约和规范制定了一套详细的预警和消防措施,小到油柜液位计大到机舱区域的固定式灭火系统,无一不体现了这一目的。 相似文献
658.
刘俊成 《中国远洋航务公告》2006,(4):53-54
创业成长策略与立信之路
1985年,我开创了属于自己的事业.经过近二十年的发展,目前已在北京、上海、马尼拉和新加坡设有公司,成为一家以航运为主体的集团公司。目前,我公司船队总共有40艘,其中有油船13艘,不包括合营的油轮,其余的是散装船和集装箱船,总吨位达到185万吨,平均船龄五年. 相似文献
659.
660.
2011年12月8日,中国熔盛重工宣布,已经与GlobalUnionShipping成功签署10+10艘157万载重吨苏伊士型原油船建造合同。此次签约的熔盛重工型苏伊士油船总长274.5米.型宽48米,结构吃水17米.并在原设计156万载重吨油船的基础上进行改进和优化.符合目前IMO的新规则。该船型的EEDI指标和建造质量均得到国外客户的高度认可。据悉.首批船将于2013年底至2014年交付。 相似文献