标准贯入试验在中泰铁路中的应用与研究

中泰铁路作为国外重点项目,具有地质勘察时间紧、任务重、成本高的特点。标准贯入试验(SPT)作为一种操作简单,指标可靠易用的方法可有效解决上述问题。如何将国外操作工艺所获得的指标合理地运用到我国设计理念中,显得极为重要。从SPT的原理入手,通过对有国内成熟经验地区的SPT数据与地层主要物理力学指标的对比分析,而后结合该项目国内外的SPT对比试验数据进行数据拟合,得出SPT与常用物理力学指标之间的经验公式并将其应用于设计中。同时发现随着深度的增加,N_泰相对N_中来说数据偏大的现象愈加明显,并从钻探方法及SPT方法两个方面进行综合分析,最终得出SPT方法的优越性及日后应用中的注意事项和进一步的研究方向。     

隧道路面浇注式沥青混凝土的性能研究

根据隧道内路面的特殊使用条件,对隧道内路面采用浇注式混凝土进行深入研究,为浇注式沥青混凝土在隧道内应用,以及浇注式沥青混凝土全面的推广应用提供了一定理论基础和实践经验。     

公路工程标准贯入试验与杆长校正参数的探讨

《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTGD63-2007)规定标准贯入试验深度在0～20 m范围之内,标准贯入试验深度大于20 m后,没有杆长修正系数可以参考,对于土的密实状态没有明确的确认方法,只能凭现场工程师的经验判断,所以计算桩长都采取比较保守的方式,所算的桩长普遍偏长,造成桥梁钻孔桩基础工程的浪费。通过对不同地层钻探,取得标准贯入试验数据,分析整理,确定杆长修正系数公式及其参数。     

沥青稳定碎石基层厚度对其动态力学性能的影响研究

选定2种常用沥青稳定碎石基层混合料,采用大马歇尔实验法确定其最佳沥青用量.依据最佳沥青用量,以2.0、2.5、3.0倍最大公称粒径高度成型试件,进行动态贯入蠕变试验和间接拉伸疲劳试验,分析不同试件高度对动态贯入蠕变模量和疲劳寿命的影响.试验结果表明,2种沥青稳定碎石基层混合料在80mm左右厚度能获得较高的动态贯入蠕变模量和疲劳寿命.因此,对于沥青稳定碎石单层摊铺厚度推荐在80mm左右,这将获得良好的路用性能.     

复杂穿孔管结构消声器消声性能研究

应用声学有限元和边界元方法对复杂穿孔管结构消声器进行了声学性能的分析计算.仿真结果与试验结果的对比表明,二者吻合性较好,验证了应用声学有限元和边界元方法可以比较准确地预测消声器的消声性能.对不同穿孔管结构参数的消声器进行了传递损失计算,分析了穿孔管主要结构参数对消声器消声性能的影响.采用所提出的消声器优化设计方案,可改善消声器消声效果.     

红粉砂岩风化土采用强夯压密提高承载力试验研究

为研究强夯压密红粉砂岩风化填土的可行性,在绕越高速公路方山服务区进行了强夯试验,试验结果表明,强夯提高了标准贯入击数、静载荷承载力和变形模量,取得了满意的效果.     

谈306线沥青贯入式的施工工艺和方法

详细介绍了306线大中修工程中,沥青贯入式的施工工艺和方法。     

发电机内冷水冷器失效分析

本厂发电机组用的内冷水冷器，其中的换热用黄铜管的穿孔失效问题，是长期以来困扰我厂发电机正常运行的症结，本文通过对失效管件取样进行了显微金相检查，扫描电镜和Ｘ－ＲＡＹ能谱分析，查出失效主因，并相应对循环水质的控制和黄铜管的处理工艺提出合理的建议。     

建筑结构钢焊接接头局部组织对断裂特性的影响

对从建筑结构钢焊接接头切取的具有典型组织的小型板状试样，在７７Ｋ￣１１２Ｋ进行了系列温度小型穿孔试验以研究组织因素对断裂特性的影响。在母材中裂纹易在珠光体团－铁素体界面等处形成与扩展。焊缝金属中含有粗大组织时其韧脆转变温度较高，而再加热组织细化区韧脆转变温度则大大降低。焊接热影响区由于组织和形态变化而有较低的韧性转变温度。     

荷兰轻型贯入仪在软土勘察中的应用

对利用荷兰轻型贯入仪在软土勘察中的应用作了较详细的叙述，提出了一个判定软土的标准，介绍了“荷兰轻型贯入实验资料整理程序”的功能和使用方法。