导电碳纤维抗凝冰路面除冰性能比较研究

针对贵州抗凝冰路面,利用ANSYS建立了2种导电碳纤维抗凝冰沥青路面有限元模型。在相同的外界条件下,分别计算了2种路面在200,300,400,500,600 W/m2的输入功率时的升温性能及升温曲线,并将碳纤维-玻纤格栅抗凝冰沥青路面有限元模型模拟结果与实体模型试验结果进行了对比,验证了模型的准确性。将2种抗凝冰路面发热性能进行了分析比较。结果表明,碳纤维-玻纤格栅抗凝冰沥青路面升温效率更快、热能利用更高。     

贵州高速公路路面新材料的应用及施工工艺

贵州高速公路路面铺筑采用的新材料RS2000抗车辙改性沥青混合材料,对于贵州高速公路的发展．乃至贵州经济的发展,具有非常重要的意义。本文从这种新材料的性能特点出发,探索这种新材料在贵州的应用及施工的工艺。     

宗申比亚乔新品“特洛伊”强势登陆贵州

6月9日,宗申比亚乔新品推介会暨贵州区域招商会议召开,此次会议的重点是:推广宗申比亚乔的新品"特洛伊",其是"罗宾逊"之后结合了时尚与实用的全新时尚主义务实的摩托车轻跑。秉承比亚乔120     

浅谈贵州山区桥梁选型

山区桥梁的布置与选型主要考虑当地的地势、地形、地质、水文条件等,要因地制宜,选用桥梁不仅要具有足够的强度与刚度,同时还要经济。主要通过分析贵州当地的地势特征与地质条件,结合山区桥梁施工的特点,阐述了贵州山区桥梁选型应该注意的事项以及针对不同的地理特征该如何的选择桥型。     

给你新品你能否撬动整个市场？——2014年劲隆贵州区域新品推介会侧记

如今西南市场已成为摩托车行业的“福地”之一,尽管全国市场持续低迷,但西南区域仍有较高的市场保有量.西南市场根基深厚,众厂商深耕细作,渠道通达,市场较为稳健,其中劲隆在西南市场的表现尤为突出.劲隆作为隆鑫工业公司旗下的第二品牌,在过去10多年的市场竞争中,凭借个性化以及贴近消费者等品牌优势,深受用户青睐。     

全系创新 质取黔贵——劲隆摩托贵州区域新品推介会深度报道

近日,以“全系创新质取黔贵”为主题的劲隆摩托贵州市场K5系列新品推介会隆重召开,隆鑫通用动力股份有限公司副总裁廖亚川、发动机事业部研究所所长闵渝维、国内营业部总经理廖春,劲隆品牌大区经理黄跃东、产品课课长罗忠林,贵州隆之盛商贸有限公司董事长汪勇、总经理屈红辉等出席了本次会议。来自贵州全省各地的经销商、媒体记者近150余人欢聚一堂,共同见证了劲隆K5全系新产品的个性化与新能量的展示。     

传奇之旅 玩转中国——宗申摩托“传奇之旅玩转中国”摩友活动骑行日记(上)

2011年9月5日,宗申摩托"传奇之旅,玩转中国"系列活动正式拉开了序幕。这是宗申举办的一个系列活动,旨在拉近宗申与摩友的距离,让宗申和摩友们一起,去共同感受祖国的河山和生活的乐趣。同时也是为摩友们搭建一个体验摩旅、体验红色文化的平台,并将宗申的文化带往全国各地。宗申摩托从全国踊跃报名的摩迷中筛选了10名经验丰富的车手参与。他们从重庆出发,将途径四川、云南、     

贵州航电枢纽通而不畅问题的解决对策

在乌江通航管理体制明确的前提下，采用多种手段解决贵州航电枢纽运行中存在的通而不畅的问题。在分析国内外同行业经验教训的基础上，根据贵州航电枢纽的主要特点，按照过程能力成熟度模型（CMM）和国际标准化组织（ISO）族混合系统的思想和要求，针对造成航电枢纽运行通而不畅的因素，制定解决方案，在启动贵州航电枢纽目前已有和将要使用的技术管理手段和系统的基础上，初步建立一套可定量、可回溯、可持续改进的贵州省航电枢纽运行机制，以期为省内外同类工程提供借鉴。