宗申在云贵两省举办摩发新品推广会

近日,宗申动力中大排量发动机推广会先后在贵州、云南两省的4个城市举行,共有240多家厂商累计近400人参加会议。宗申动力公司在云贵区域面向三轮摩托车渠道商家举行产品推广会,重点推介宗申300、400海啸、DSW500柴油机等大排量产品,以期共同做好大排量发动机及整车的推广工作。     

建创优质精品工程 在建的成仁高速公路

1、基本概况成都至眉山(仁寿)段高速公路(以下简称成仁高速公路)是成都～自贡～泸州～赤水(川黔界)高速公路的一部分,是我省东南方向连接贵州的重要出川大通道,是省委省政府提出的构建西部综合交通枢纽的重要组成部份。该通道纵贯成都经济区与川南经济区腹心地带,并直接与长江黄金水道相连,也可经贵州通     

贵州建成首个数字航道智能控制平台

<正>9月15日,黔西南州航务管理局"西南水运出海中线通道(龙滩库区)交通管理智能平台"进行了现场测试,目前已完成白层码头附近5公里数字航道的试验,达到了试验期初试目标。据悉,该数字航道综合应用系统项目,由贵州省航务管理局、黔西南州交通运输局提出,黔西南州航务管理局、桂林电子科技大学等单位共同开发。该项目分     

国内铁路动态(2007.11-2008.1)

铁路遭遇雨雪冰冻灾害,克服困难力保运输畅通 2008年1月下旬,受南方雨雪冰冻灾害影响,铁路运输严重受阻.自1月25日起,湖南.江西、贵州等地电力系统接连发生故障.波及铁路运输.     

贵州首次实施自动同步顶升技术

贵州省近日首次对大型公路桥梁实施了全自动同步顶升技术。被顶升的大桥是贵阳至新寨高速公路南坳田大桥，桥上车辆在正常行驶，而桥下已经被安装了16个千斤顶，有关专家通过启动系统程序，电脑全自动同步顶升系统2h将南坳田大桥第三段、重量达到850t的桥面箱梁精确顶升4cm，在不中断大桥交通的情况下，成功完成了大桥支座的更换。     

我国高速公路网规划可持续建设的认识与实践

本文从可持续建设的角度分析"国家高速公路网布局方案"的线路特征、节点结构和最终完成时整体和局部的网络格局。提出选择县城作为路网节点。尽量向棋盘式布局靠近的次干道系统可持续建设的规划方案。以贵州省高速公路网规划和实施为案例证明这种认识的可行性。     

贵州铁路首次试运行动车组

2010年4月20日,“蓝箭号”动车组在黔桂线贵阳至麻尾段试运行,这也是动车组第一次驶入贵州境内。“蓝箭号”动车组试运行时速为120km,之后逐步提高到时速140km。预计开行后,贵阳至都匀运行时间由原来的2h缩短为40min,贵阳至麻尾由原来的3h缩短为1h40min。目前,承担黔桂线养护的贵阳工务段正加紧对线路进行设备技术改造和养护,以确保“蓝箭号”动车组将亮相黔桂线成功开行。     

贵州最大水上装卸设备通过验收

贵州最大的水上装卸设备、赤水河5T浮式双悬臂桥式起重机于日前通过验收。该设备系交通部西部交通科技项目赤水河航运建设工程关键技术研究专题项目,该设备的投入,使赤水河实现了“船船,船岸”货物机械化装卸,大大提高了货物周转速度,降低了周转成本。图为该设备正在进行化肥转载作业。贵州最大水上装卸设备通过验收@廖世凯     

贵州榕江大桥建设如火如荼

2011年2月20日，记者在贵州榕江县榕江大桥建设工地看到，工地上运输车来回穿梭，处处可见工人繁忙的身影，大桥建设如火如荼。