全面贯彻二十大精神 保障我国粮食运输安全

“手中有粮,心中不慌”,粮食安全是“国之大者”。党的二十大报告指出,要全方位夯实粮食安全根基,牢牢守住十八亿亩耕地红线。俄乌冲突爆发以来,国际粮食市场受到冲击,主要表现为粮价上升、供给短缺,加速了全球粮食贸易格局重塑。笔者以我国粮食结构性矛盾为切入点,研究了我国粮食进出口的现状,通过对全国海事信息化系统相关数据以及公开数据的分析,得出现阶段粮食运输存在的主要矛盾,并从粮食运输安全的角度提出相关政策建议。     

一种波浪型行人保护横梁设计

行人保护安全作为汽车安全性能的一项重要评价指标,越来越受到汽车行业及广大消费者的重视。而行人保护横梁作为对行人腿部安全起决定性作用的零件,设计显得尤为重要。根据C-NCAP 2021五星碰撞要求,行人保护的评分标准变得更加严苛,所以设计一种满足要求的行人保护横梁势在必行。报告了目前行人保护横梁的现状,对常用的行人保护横梁的设计进行了研究,提出了当前设计的不足之处。同时结合一款新开发车型,提出了一种满足五星碰撞要求的新型设计方案,利用波浪型结构增大了行人腿部变形空间,提高了腿部得分,并且通过计算机辅助工程（CAE）模拟仿真和试验验证,验证了该结构的稳定性。     

船舶闭合母排中压电站接地保护整定方法

针对船舶与海上设施的中压配电系统容量比较大,接地故障后果严重的问题,基于行业推荐做法,结合实例对中压电站高阻接地系统中性点接地电阻进行计算选取,据此对闭合母排的中压电站的接地保护整定进行分析,整定值满足船级社规范标准要求,可保证孤岛型中压大容量电站的安全可靠运行。     

地铁车站密贴下穿既有综合管廊设计措施研究

成都轨道交通30号线一期工程银玉路站与玉虹路综合管廊垂直相交,车站主体结构位于综合管廊下方,车站宽19.9 m,玉虹路综合管廊最大宽度12.2 m,车站顶板与综合管廊底板密贴,玉虹路综合管廊已建成投入使用,车站下穿综合管廊采用原位保护方案。采用迈达斯软件进行分析计算,通过数值模拟分析,对设计方法、设计措施等开展研究,研究结果表明：采用类似桩基托换的方法原位保护综合管廊,最大位移9.87 mm,满足变形控制标准;带燃气舱的综合管廊与地铁车站密贴,支撑梁采用永临结合,车站整体造价低;对于有变形缝的综合管廊原位保护,先对管廊结构进行支顶,在管廊下方开挖3 m,类似洞桩法的施工方法,能有效防止差异沉降。     

保护变伤害机油使用不当会损坏三元催化器

三元催化器是安装在汽车排气系统中最重要的尾气净化装置,它可以将汽车尾气中的一氧化碳、碳氯化合物和氮氧化合物等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、     

全球液化天然气贸易模式发展

在收集全球大量LNG贸易合同数据的基础上,分析归纳出全球不同时期LNG贸易特点,即从早期少量的长期合同贸易,逐步形成了短期贸易和长期贸易并存的模式,构成如今以大西洋、中东和亚太为核心的区域性贸易模式,形成了成熟稳定的贸易运输系统。     

全球集装箱运输市场

由于全球货运需求疲弱,欧元区更甚,导致集装箱航运未能达到预期高峰季节。尽管眼下是传统的亚洲出口旺季,但7月份以来,旺季特征并不明显。航运咨询机构Clarkson依据最新贸易数据,将其对今年主要集装箱贸易航线的贸易量增幅下调至1．7％,因此,相应地,船公司今年也早早地启动淡季集装箱船运力裁减。     

缅甸计划在沿海再建2个深水港

据缅甸《七日新闻》2012年9月6日报道,继正在建设的皎漂及土瓦深水港外,缅甸计划在丹那沙林沿海再建2个深水港,即“格勒沟深水港”和“波彬深水港”,目前正在开展相关勘测工作。拟建格勒沟深水港位于毛淡棉与耶之间,建成后将成为孟邦、克伦邦及丹那沙林省的贸易枢纽,并成为缅甸“东西经济走廊”越南河内至缅甸毛淡棉贸易通道的重要节点。拟建波彬深水港位于丹那沙林省南端。     

宾士域贸易（苏州）有限公司总经理张瑶Jennifer Y Delach

《游艇业》：SeaRay450的获奖是您意料中的吗？能说说您对这一系列船型的看法吗？张瑶：意料之中,450的高科技性能和出色外观无不彰显这艘高端运动艇的一流操控性。甲板玻璃钢硬顶、电动伸缩式天窗、超大L型的流理台配有烧烤架、可移动的电视显示屏及冰箱。Zeus系统更是方便了客户的游艇停泊。     

数字

3.7％世界贸易组织（WFO）称．欧元区债务危机等经济冲击将导致2012年全球贸易增幅从2011年的5．0％收窄至3．7％。WTO总十事拉米称,现仵全球经济和贸易仍脆弱不堪,2012年全球贸易料将进一步减速。预计到2013年全球贸易将有所好转,增速将达到5．6％：